ТРИЗ для «чайников» – 3. Законы развития технических систем, том 1, издание 2-е исправленное и дополненное - страница 8

Лидер коллектива – крепкий профессионал-карьерист.

Рис.14. Ракетоноситель «Спутник» на базе ракеты Р-7 (1957 г); Ракета-носитель «Протон» (1961—1966 гг.); Космические ракетоносители многоразовых кораблей программы «Спейс Шаттл; Ракетоноситель многоразового использования компания SpaceX (2016 год);

Финансирование: За счет инвестиций (в начале этапа) и доходов от продаж, с постепенным вытеснением инвестиций из финансирования.

Рост основных параметров: быстрый рост характеристик технической системы.

Рынок: быстро расширяющийся рынок, как за счет основного применения, так и за счет проникновения в соседние сферы.

Реклама, маркетинг: рекламируются преимущества по основным функциям. Осуществляется поиск новых сфер применения.

Завершение быстрого развития характеристик технической системы не означает, что система и Дело прекращают развитие. Развитие системы и даже расширение рынков продолжается. Система совершенствуется, становится более экономичной, удобной, эстетичной. Появляется множество новых применений. Но по основным параметрам развитие системы прекращается, а иногда её основные параметры даже ухудшаются, за счет удешевления и/или улучшения второстепенных характеристик.

Примером может служить самолет ИЛ-14, который выпускался с 1952 по 1958 год, когда ему на смену пришли турбовинтовые и реактивные самолеты. Однако он эксплуатировался до 1995 года, во множествах модификациях.

Рис.15. ИЛ-14

На третьем этапа система может существовать достаточно долго, принося прибыль производителям, но с точки зрения развития она интереса уже не представляет. И рано или поздно появляется новая техническая система с той же функцией, но более эффективная. Постепенно новая система начинает выигрывать конкуренцию у старой системы и занимать ее место на рынке. Рынки старой системы начинают сокращаться.

Использование турбореактивных и реактивных двигателей привело к сокращению доли винтовых самолетов и их замене на более современные турбореактивные и реактивные самолеты.

Рис. 16. Турбореактивный самолет АН-24 и реактивный самолет ЯК-40

Основные признаки этапа

Коллектив: работает хорошо организованная структура профессионалов в технике и формируется жесткая бюрократическая структура в управлении, к концу этапа – жесткая регламентация поведения, часто строгий дресс-код; постепенное вытеснение инициативных людей из структуры.

Лидер коллектива – бюрократ-организатор.

Оценка сотрудников – по личной преданности лидеру.

Финансирование: осуществляется за счет деятельности предприятия, которое приносит прибыль. Широкие рынки, к концу сокращение прибыли, попытки удержаться за счет снижения затрат.

Рост основных параметров: основные параметры нарастают медленно (или не нарастают); совершенствование идет за счет дизайна, замены материалов и других вторичных факторов.

Рынок: Рынок достигает предела возможностей, занимает все ниши, которые могут быть заняты; происходит постоянный передел рынка за счет небольших изменений в дизайне и сервисе.

Реклама, маркетинг: рекламируются вторичные факторы, преимущества перед конкурентами; конкуренция не по преимуществам технической системы, а по дизайну и обслуживанию. Опережающий рост затрат на маркетинг и рекламу.

Заметное сокращение рынков технической системы говорит о ее переходе на 4-й этап

После появления новой технической системы, старая система постепенно уходит с рынка. Но часто бывает, что она уходит не полностью, а остается в небольшом сегменте, где она более эффективна, чем новая система, или становится спортивным предметом. При этом частично могут снижаться ее главные характеристики, которые для данного вида применений перестают быть основными.