Читать онлайн Владимир Мурзин - В морях твои дороги

Переводчик Асен Цветанов Стефанов

ISBN 978-5-4483-8642-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Об авторе

В морях твои дороги.

Владимир Алексеевич Мурзин родился в 1946 году в Крыму в небольшом посёлке Солёное Озеро (ранее Таганаш) Джанкойского района. С 1964 по 1996 год служба в Военно-Морском флоте СССР и России. Прошёл свой служебный путь от курсанта до капитана 1 ранга. Служил на кораблях и в соединениях Балтийского флота. Участник дальних походов.

После увольнения в запас продолжил работу в Военно-Морском флоте на судах соединения спасательных судов Балтийского флота. Сейчас на заслуженном отдыхе занимается творческой и общественной работой.

Член Российского союза писателей, Калининградское региональное отделение.

Море зовёт

Мои первые шаги

Никогда не думал я о море,

Никогда о нем я не мечтал.

Надо же случилось, ведь, такое,

Я служить на Балтику попал.

Сразу все не поймешь,

Где ты место найдешь,

Куда служба тебя занесет.

Ты, любимая, жди,

И любовь береги —

Даже если и море зовет.

Я пока на суше загораю,

часть моя стоит на берегу.

Кораблей устройство изучаю,

И морскую азбуку зубрю.

Сразу все не понять,

Как и что называть?

Даже узел не свяжешь морской.

Но упорством сильны,

И понять все должны,

Потому что закон наш такой.

Но однажды летом вышли в море,

За кормой оставили Балтийск.

Даже не простился я с тобою —

По тревоге с якорей снялись.

Только ты не грусти,

Все еще впереди,

Скоро мы из похода придем

Ты – жена моряка,

Значить верить должна —

И не думать совсем о плохом.

Мы порою часто на шкафуте

Молча сигаретами дымим.

А потом закрывшийся в каюте —

С доктором о Родине грустим.

Море так велико,

До земли далеко,

Только чайка белеет вдали.

До порой за бортом,

На просторе морском

Мимо нас проплывут корабли.

А когда вернулись снова в гавань,

И по трапу на берег сошли.

Поняли, что сколько ты не плавай-

Ты прожить не сможешь без земли.

Если море зовет,

Тебя снова в поход —

Тихо скажешь жене ты прости,

И вернусь я домой,

Светик милый родной,

Только ты без меня не грусти.

Июнь 1969 года. Балтийск

Замок Гамлета

Я помню свой первый поход

И первые те впечатленья,

Когда на земле жена ждёт,

И любит меня без сомненья.

В район Холе – Лох курс лежал,

И Зона ждала Проливная,

Никто нам пройти не мешал,

Была обстановка простая.

Вот Зундом проливом прошли,

Его красоту наблюдая,

И Данию видеть могли

И Швецию шли огибая.

Слева по борту встречаем

Мы Кронборг в сиянии дня,

Здесь Гамлетом мы называем,

Замок того короля.

А справа стоит Хельсинборг,

И город, и порт он шведский.

У нас вызывает восторг,

Хотя и корабль наш – СОВЕТСКИЙ.

Я первый раз в жизни тогда

Увидел чужие здесь страны,

Но в память мою навсегда

Поход сей войдет, как желанный.

Июнь 1968 года.

Когда на море шторм

Балтийское море

Циклон прошел над Балтикой седою,

И море взбаламутил до небес,

Возвысившейся пеной над водою

Поднялся исполинский Геркулес.

Трещали звонко в гаванях швартовы

Пытаясь вырвать с корнем якоря,

Гулял норд-ост, размашисто, сурово,

Ругая с неба матерно моря.

Хохочет, пролетая над Балтийском:

Паром не ходит, КМК* закрыт,

И ходят облака над морем низко,

Свалилось солнце в страхе за зенит.

На ПэРээСе** дан сигнал запрета,

И в порт Балтийск давно закрыт нам вход.

Не думали, что здесь в разгаре лета

На Балтику сильнейший шторм придет.

Гремит на кораблях сигнал тревоги,

Готовят экипажи их в поход,

И если волка где-то кормят ноги —

Морского волка море лишь спасет.

Снимались корабли, отдав швартовы,

И выбрав якоря, ушли на рейд.

Ассоли ждать у берега готовы.

У каждой свой родной, любимый Грэй.

5 августа 2008 года. Порт Балтийск.

Примечание автора:

* – КМК – Калининградский морской канал.

** – ПРС – пост рейдовой службы.

Флотские приколы

Кто служил в Военном флоте,

Тот меня всегда поймет,

Жизнь другая, чем в пехоте,

Дух петровский в нем живет.

«Годковщина» как зараза,

К нам из армии пришла,

Жизнь всю изменила сразу,

Коррективы нам внесла.

Молодым везде дорога,

А «годкам» везде почет,

Знают технику от Бога,

Сам руками соберет.

Есть у нас еще салаги.

«Стариков» на флоте нет,

Трудно, скажем бедолаге,

Опыта, сноровки нет.

Для того, чтоб все сверкало,

Нужен флотский марафет,

Медь на солнце чтоб играла,

Отражался, чтобы свет.

Надо пастой ГОИ (1) драить,

А резину всю мелить,

На банкет (2) струю направить,

Чтобы грязь с нее всю смыть.

А балясины (3) наждачной

Все до блеска отшлифуй,

Битенги (4) покрась поярче,

В этом деле не балуй.

Боцман все проверит лично,

Кранцы (5), ватервейсы (6) все,

Дело для него привычно,

Боцман здесь на высоте.

Все концы (7) заправить надо,

Чтобы был военный вид,

За старание награда,

Молодой всю ночь проспит.

Офицер, другое дело,

Лейтенант готов на всё,

Заступить на вахту смело

В день рождения свое.

В январе поехать в отпуск,

В смену в праздник заступить,

Сдать экзамены на допуск,

Чтобы службой мог рулить.

Лейтенант, он как салага,

Первым везде должен быть,

И не надо здесь отвага,

Надо с экипажем жить.

Я напомню, кто не знает,

Как на крейсере тогда,

По команде собирают,

Офицеров корабля…

Подает команду звонко,

По трансляции старпом,

Задрожали перепонки

И стоит ужасный звон.

Офицерам, лейтенантам,

Прибыть всем на ГКП,

Корабельным интендантам

Мигом прилететь ко мне.

До каплея (8) – лейтенант ты,

Выше стал ты – офицер,

Не спасут и аксельбанты,

Крейсер был для всех пример.

Апрель, 2009 года.

Примечание автора

1.-Паста «ГОИ» (от ГОИ – Государственный оптический институт) – шлифовочные и полировочные пасты на основе оксида хрома, используемые для шлифования и полировки стальных сплавов (в том числе термически упрочнённых) цветных металлов, твёрдых пластиков и полимеров, стекла (в том числе оптического), керамических материалов и изделий из них. Пасты ГОИ были разработаны в 1931—1933 гг. группой советских учёных, сотрудников Государственного оптического института – И. В. Гребенщиковым, Т. Н. Крыловой, В.П.Лавровым, С.В.Несмеловым

2.-БАНКЕТ – площадка, возвышающаяся над уровнем палубы и предназначенная для установки компасов, дальномеров, а также для обслуживания артиллерийских, ракетных установок и отдельных устройств.

3.-БАЛЯСИНА – точеная деревянная рейка, служащая ступенькой у штормтрапа.

4.-БИТЕНГ – металлическая тумба с горизонтальными выступами, предназначенная для крепления буксирного каната.

5.-КРАНЕЦ – приспособление, вывешиваемое временно или постоянно вдоль борта корабля и предназначенное для смягчения ударов его о причал или борт другого корабля.

6.-ВАТЕРВЕЙС – водосточный желоб, идущий по верхней палубе вдоль бортов корабля, по которому вода стекает к шпигатам и затем за борт.

7.-КОНЕЦ – корабельная снасть небольшой длины.

8.-Капитан-лейтенант

Морской закон

В государстве есть свои законы,

По которым общество живет,

В каждом деле есть свои каноны,

Без которых дело не пойдет.

Вышел в море помни постоянно,

Есть у нас и свой морской закон,

Море тоже может быть коварно,

Ветер еще более силён.

Закрепи ты всё по штормовому,

Двери, горловины все задрай,

Правило известное любому —

Каждый пункт до точки выполняй.

От тебя судьба людей зависит,

Для ошибок в море места нет,

Мелочь лишь к аварии приблизит,

Подведет тебя в любой момент.

На себя надеяться ты должен,

В море к тебе помощь не придет,

Чужой дядя тоже не поможет,

И твои огрехи не найдет.

Сколько знаем мы таких примеров,

Когда гибнут в море корабли,

Гибнут не от войн и не холеры,

А от чьей-то роковой вины.

Море слабых моряков не любит,

И к лентяю предпочтенья нет,

Слабый, неразумный всех погубит,

Некому держать будет ответ.

В экипаже все за всех в ответе,

Слово командира – всем закон,

Он для нас отец, а мы лишь дети,

Властью он такою наделён.

Апрель, 2009 года.

Морской лексикон

Флот на Руси свой лексикон имеет,

Свои традиции и свой Устав.

Лишь по Уставу говорить здесь смеют,

Ещё так Пётр Великий указал.

Слова и наши термины морские

Имеют свои корни, свой уклад,

Для моряков – привычные, простые,

На суше вовсе так не говорят.

КомпАс на море, а на суше кОмпас,

У моряков привычное – рапОрт,

Гальюн по левому – услышишь возглас,

И сухопутный сразу не поймет.

Не знает он, что гальюны на флоте,

На берегу известный туалет.

У нас слова другие в обиходе,

Похожих даже в сухопутье нет.

Обычный таз обрезом называем,

А просто, веник – назовем голяк,

О комингсы мы ноги обиваем,

И трап надежный тоже не пустяк.

Даже команды наши не простые,

И, где еще услышать можешь ты,

Когда играют горны судовые,

Как по тревоге мчимся на посты.

По кораблю – «Задраить переборки»,

И натянуть по струнке леера,

Глаз у старпома до чего же зоркий,

За промахи накажет он сполна.

И три звонка по громкой извещают,

Когда на борт заходит командир,

Все споры, перекуры прекращают,

На корабле Он Царь и Бог – один!

«На Флаг и Гюйс!» – команда раздаётся,

На краткий миг весь экипаж замрет,

И Флаг Андреевский ввысь птицею завьется,

И новый день рабочий ритм начнет.

29 марта 2009 года

Однажды в море…

Минёра – боцманом служить прислали,

Других вакансий не было тогда,

Об этом знать они могли едва ли,

В кадрах всегда бывает чехарда.

Терентьич наш был мичманом бывалым,

В походах дальних он бывал не раз,

И торпедистом знатным был по праву,

Дистанцию определял на глаз.

У боцмана обязанность другая,

Ему не надо цели поражать,

И должность, скажем прямо, хлопотнАя,

И для минёра явно не под стать.

В ответе он за якоря, швартОвы,

Лебёдки, за шлюпбалки и шпилИ,

Чтоб крепко были сделаны найтовы,

Уложены все тросы и концы.

Наш экипаж готовился к походу,

Задачи всем поставил командир,

Учитывая в море непогоду,

Он боцмана, особо, наделил.

Дал приказанье изготовить брагу*,

Ведь дело было позднею зимой,

Вы б только посмотрели на беднягу,

Когда он получил приказ такой.

Пора пришла и вот мы вышли в море.

Поход обычный, курс на Холи-Лох**,

На линии стоять в разведдозоре,

И наш противник проскочить не мог.

А в море непогода разыгралась,

Корабль бросало на крутой волне,

Один момент, всего лишь только малость,

Чтоб оказаться на песчаном дне.

А в полусотне кабельтов по носу,

Стоял без хода русский наш рыбак,

И берег предвещал ему угрозу,

А справиться он сам не мог никак.

«Идём на помощь», тихо прозвучала

Команда командира корабля,

Для помощи достаточно начала-

Взять на буксир беднягу – рыбака.

На ГКП Терентьич прибыл с бака,

И командир у боцмана спросил:

«Готова ли у нас вторая брага,

Нам без нее не хватит наших сил».

Доклад звучал отрывисто и быстро:

«Давно уж брага начала бродить…

У нас готова целая канистра,

Чиста она, как белоснежна нить».

Какая брага и, причем канистра,

Я Вас об этом не просил тогда,

Бегом на бак и сделать брагу быстро,

Чтоб на буксир мы взяли рыбака.

Декабрь, 1969 года, борт малого разведывательного корабля «ГС-46».

Примечание автора:

* Брага – Буксирное устройство на надводном корабле представляет собой две браги, каждая из которых состоит из шкентелей. Каждая брага крепится такелажными скобами к паре буксирных обухов, расположенных соответственно на баке и на юте/

** Холи Лох – В 1960 году с правительством Великобритании был заключен договор на строительство в бухте Холи-Лох комплекса сооружений для обслуживания американских ПЛАРБ под одноимённым названием. Холи-Лох (залив на западном побережье Шотландии, к северу от г. Глазго. С 1961 служит базой американских ядерных подводных лодок; место многочисленных демонстраций протеста сторонников мира

Три минуты тишины

На всех морях и океанах,

На всех судах и кораблях,

В каких бы не были мы странах,

В каких бы не были штормах.

Вперед

Читать онлайн Владимир Мурзин - В морях твои дороги

Похожие книги