В поисках Сердца Мира - страница 2



И этот «день икс» настал. Пью не спеша чай. Я один. В городке Танжер, что находится в Гибралтарском проливе – границе между Средиземным морем и Атлантическим океаном штиль. Паша уже улетел домой, а мне нет повода откладывать судьбоносное Событие. Я завершаю все мелкие дела: вакуумирую хлеб, как советовал Серёга, закупаю местное вино «Туарег», чтобы покатать его вокруг Шарика, – а потом отблагодарить тех, кто помогал мне, чищу ватерлинию6 от грязи, чтобы она не начала обрастать раньше времени, произвожу уборку.

Но даже первого октября, воскресенье, если честно, ещё не всё готово. Но в понедельник выходить – плохая примета, а откладывать ещё на два дня, – ну, куда уже!? К тому же, и не мной дата выбрана. Эти мысли позволяют собраться и к обеду завершить все сборы. Гробики7 и камбуз8 приберу уже в океане. Иду в офис марины9, чтобы оплатить стоянку, а он закрыт… Рискую написать им на «ватсап», – и узнаю, что они работают в дополнительном офисе, – там же, где и таможня. Нет повода откладывать свой путь.

На мою беду, сегодня работала молоденькая мулатка. Миниатюрная стройная девушка с негритянской улыбкой в обтягивающих синих джинсах. Когда я в следующий раз увижу женщину! И кем она будет? Девушка говорит быстро, часто переходит на французский, боится повторить вопрос. В офисе есть и другая дама. Выглядит настоящей француженкой, смахивает на Марину Влади, разве что, немного полнее. С ней было гораздо легче общаться: она с пониманием подходит к тому, что не все идеально знают английский, говорит, не тараторя, и услужливо подбирает слова. В итоге, мы друг друга понимаем, мулатка называет цену за стоянку, и я иду в менять деньги.

И тут новый сюрприз: меняльницы, оказывается, тоже не работают по воскресеньям! Больше пяти обошёл, уже отчаялся, – и зашёл в какую-то контору, похожую на банк. Местный араб оказался доброжелательным, вышел со мной на улицу и стал указывать на пункты обмена валюты, – и сам удивлялся, что они закрыты. Но, на моё счастье, через сто пятьдесят метров ниже нашёлся один пункт приёма валюты!

Пока я «гулял», – ветер раздул. У нас парусная яхта, которая всю жизнь отказывается от моторов – не приживаются на ней. Мы решили зайти с козырей и поставили электромотор! И опять попали впросак. Качество самого двигателя не очень – уже не фиксируется в опущенном положении, батареи литиевые должны были достаться в подарок, но не вышло, а денег нам хватило только на свинцовые. И винт у этого мотора оказался какой-то неудачный. Потенциал у него хороший, но реализовать его не выходит, и оттого он еле тянет и не выдаёт заявленную мощность. В шквал при таким моторе не отойдёшь. Поэтому я ещё часа два хожу кругами, готовлюсь, жду затишья.

Отключил «МегаФон», позвонил сыну на «ватсап», сходил в душ, потом пошёл на оконечность причала – посмотреть реальную погоду. Пора действовать! Нечего придумывать повод для откладывания старта. Но с таким двигателем нельзя ошибаться: здесь как у сапёра – единственная попытка. К тому же я один. В помощь мотору ставлю грот10 на третий риф11(небольшой площади кусок паруса), завожу носовой швартовый12 петлёй, чтобы отдать13 его самостоятельно с палубы, убираю остальные верёвки, что связывали меня с берегом, и лишь на одном носовом спускаюсь по ветру до окончания причального пальца14. Буквально за кормой15 Дочери Ветра находятся другие яхты – стоит мне замешкаться, и ветер снесёт меня на них. Подлавливаю момент между порывами ветра, на баке