Все науки. №6, 2023. Международный научный журнал - страница 6

4. Бурков, А. Ф. Судовые электроприводы: Учебник / А. Ф. Бурков. – СПб.: Лань, 2019. – 372 c.

5. Васильев, Б. Г. Электропривод. Энергетика электропривода: Учебник / Б. Г. Васильев. – М.: Солон-пресс, 2015. – 268 c.

6. Васильев, Б. Ю. Электропривод. Энергетика электропривода / Б. Ю. Васильев. – Вологда: Инфра-Инженерия, 2015. – 268 c.

7. Епифанов, А. П. Электропривод в сельском хозяйстве: Учебное пособие / А. П. Епифанов, А. Г. Гущинский, Л. М. Малайчук. – СПб.: Лань, 2016. – 224 c.

8. Курбанов, С. А. Основы электропривода: Учебное пособие / С. А. Курбанов, Д. С. Магомедова. – СПб.: Лань П, 2016. – 192 c.

9. Москаленко, В. В. Системы автоматизированного управления электропривода / В. В. Москаленко. – Вологда: Инфра-Инженерия, 2016. – 208 c.

10. Москаленко, В. В. Системы автоматизированного упр. электропривода: Уч. / В. В. Москаленко. – М.: Инфра-М, 2018. – 576 c.

11. Неменко, А. В. Механические компоненты электропривода машин: расчет и проектирование: Учебное пособие / А. В. Неменко. – М.: Вузовский учебник, 2017. – 80 c.

12. Неменко, А. В. Механические компоненты электропривода машин: расчет и проектирование: Учебное пособие / А. В. Неменко. – М.: Вузовский учебник, 2017. – 253 c.

13. Никитенко, Г. В. Пульсатор доильного аппарата с линейным электроприводом: Монография / Г. В. Никитенко, И. В. Капустин, В. А. Гринченко. – СПб.: Лань, 2017. – 196 c.

14. Никулин, О. В. Разработка и исследование частотно-регулируемого синхронного электропривода бурового насоса / О. В. Никулин. – М.: Русайнс, 2015. – 160 c.

15. Онищенко, Г. Б. Теория электропривода: Учебник / Г. Б. Онищенко. – М.: Инфра-М, 2018. – 384 c.

16. Фролов, Ю. М. Регулируемый асинхронный электропривод: Учебное пособие / Ю. М. Фролов, В. П. Шелякин. – СПб.: Лань, 2018. – 464 c.

17. Яни, А. В. Регулируемый асинхронный электропривод: Учебное пособие / А. В. Яни. – СПб.: Лань, 2016. – 464 c.

УДК 351.811.122

Аннотация. Современное развитие общей инфраструктуры настоящих городов и мегаполисов ведёт к увеличению количества транспортных средств, за счёт чего возрастает и общая вероятность допущения в следствие человеческого фактора определённого вреда населению. Следовательно, подобный вопрос становится всё более актуальным с каждым днём, с каждым часов и каждой минутой и конечно, не могло остаться вне поля зрения администрации городов, учёных и представителей безопасности во время дорожно-транспортных явлений, в результате чего и была разработана технология, объявленная как революционная, под названием «Умный пешеход» и якобы не имеющий в себе аналогов. Однако, к большому сожалению, уже сегодня выявляется большое количество самых различных аспектов, необходимые для рассмотрения.

Ключевые слова: дорожно-транспортные явления, «Умный пешеход», безопасность, современная разработки, инфраструктура, логистика дорожно-транспортной системы.

Annotation. The modern development of the general infrastructure of real cities and megacities leads to an increase in the number of vehicles, due to which the general probability of allowing certain harm to the population as a result of the human factor increases. Consequently, such a question is becoming more and more relevant every day, every hour and every minute, and of course, could not remain out of sight of the city administration, scientists and security representatives during road traffic phenomena, as a result of which a technology was developed, announced as revolutionary, called «Smart Pedestrian» and allegedly having no analogues in itself. However, unfortunately, already today a large number of very different aspects are being identified that are necessary for consideration.