Все реки, набережные и мосты Москвы - страница 22

Мост упирается в историческое место – Балчуг. Это испорченное татарское слово «балчык», т. е. глина. Почва здесь была глинистой, вязкой, место – топким. Здесь – самое теплое место в Москве по наблюдению метеорологов. В древности это место было известно «теплыми водами», или банями, первым кабаком, построенным Иваном Грозным для своих опричников, оживленным «торжком» – рынком. Сюда в трактир прибегал молодой студент университета Александр Островский, потому что хозяин выписывал все тогдашние журналы. Обилие лавок и лабазов отличало улицу вплоть до революции. Здешние мелкие торговцы подчас становились крупными купцами. Сваха в комедии Островского «Свои люди – сочтемся!» говорит о состоятельном купце Болыпове: «Отец-то, Самсон Силыч, голицами торговал на Балчуге; добрые люди Самсошкою звали, подзатыльниками кормили… А нажили капитал да в купцы вылезли».

После того как в 1938 г. был построен современный Москворецкий мост, транспортное значение оживленного до того Балчуга сразу же резко упало. Изменилась улица и внешне: большинство домов по правой ее стороне снесли при строительстве эстакады.

К 1898 г. в начале Балчуга по проекту академика архитектуры А. В. Иванова было построено высокое здание гостиницы «Новомосковская», в 1933 г. перешедшей в ведение «Интуриста». В 1928 и 1932 гг. ее надстраивали. В 1934–1936 гг. в «Новомосковской» жил Юлиус Фучик, писавший здесь свои очерки о Москве. С 1939 по 1957 г. в здании помещалось общежитие НКИДа, потом МИДа, а затем снова открылась гостиница под новым названием «Бухарест». Потом она стала 5-звездным отелем «Балчуг».

Обводной канал с Чугунного моста

Садовнический мост, пешеходный, 1963

Пешеходный мост через Водоотводный канал в Москве. Расположен между Чугунным и Комиссариатским мостами. Назван по историческим Садовническим слободам XVI–XVII вв. (см. Садовническая наб.).

Комиссариатский мост, 1927

Автодорожный мост через Водоотводный канал в Москве. Расположен между Садовническим и Зверевым пешеходными мостами, связывает потоки Бульварного кольца с Замоскворечьем. Назван по Новому Кригскомиссариату – историческому зданию Военного ведомства, построенному в 1776-80 гг. архитектором Н. Леграном, в котором сейчас располагается штаб Московского военного округа.

Первый, деревянный, Комиссариатский мост был построен в середине XIX в. Он располагался к востоку от современного моста, по трассе Комиссариатского переулка. Трамвайное движение по мосту открыто только в 1963 г. в связи со снятием трамвая с Пятницкой улицы.

Зверев мост, пешеходный, 1930

Пешеходный мост через Водоотводный канал в Москве. Расположен между Комиссариатским и Малым Краснохолмским мостами, по трассе Садовнического (до 1954 г. – Зверева) и Большого Татарского переулков. Название мост получил по переулку, а тот – по имени дореволюционного домовладельца.

Подмостовой габарит для прохода малых судов. Устои опираются на деревянные, наклонно вбитые сваи.

Малый Краснохолмский мост (Садовое кольцо), 1938

Описан при рассказе о Б. Краснохолмском мосте.

Второй Шлюзовой мост, пешеходный, 1997

Пешеходный мост через Водоотводный канал в Москве. Расположен между Малым Краснохолмским и Шлюзовым мостами. Соединяет деловой центр «Красные холмы», расположенный на острове, с районом Павелецкой площади в Замоскворечье.

С северной стороны к центральной части арки примыкает пешеходная эстакада, соединяющая мост со вторым уровнем «Красных холмов». Особенность собственно главной арки – то, что ее лестница разделена продольными перилами на три параллельных пешеходных «русла».