Южный Крест. Часть 2. Золотой треугольник - страница 4



Сотня тысяч евро за один автомат Калашникова!

Гурам молча слушал и чувствовал, как у него волосы на голове шевелятся. Он жадно допил минералку.

– Сейчас несколько групп наших специалистов пытаются отслеживать крупные поступления наличных денег в банки по всему миру. В офшорах, в разных странах, на всех континентах. Но, сам понимаешь как это не просто, и, главное, долго.

– У тебя и твоей группы задача совсем другая. Да не успел сказать, ты назначен руководителем оперативной группы. Но об этом позже.

– Российская строительная компания имеет очень солидный авторитет. Мы проверяли, это очень серьёзная и порядочная компания. Но, похоже, внутри этой компании орудует мафиозная группа. Скорее всего, связанная с военными. Бывшими и действующими сотрудниками Министерства обороны Российской Федерации, других влиятельных силовых ведомств, вплоть до ФСБ и ГРУ. Только они могли наладить поставку оружия в Юго-восточную Азию и мощный обратный наркотрафик. И всё это под прикрытием строительства нефтепроводов.

Жерар встал и прошёлся по кабинету.

– Знаешь, пойдем обедать пожалуй! Отдохнём немного, потом продолжим. Они вышли из здания Бюро на улицу.

Глава 6

После обеда они вернулись в Бюро.

– Теперь ближе к делу, начал Жерар. Нефтепродукты в Лагос и Бирму сейчас поставляются различными способами. В Лагос на бензовозах в основном из Вьетнама, в Бирму по железной дороге. В регион нефтепродукты поступают морским путём, через портовые терминалы. Нас интересует Вьетнам. На юге Вьетнама расположены несколько крупных морских портов, которые играют важную роль в морской торговле и экономике региона.

Порт Каоло – расположен в провинции Ба Риа-Вунг Тау и является одним из крупнейших портов в регионе. Порт Камау – находится в провинции Камау и обслуживает как грузовые, так и пассажирские суда.Порт Вунг Тау – расположен в городе Вунг Тау и является важным торговым узлом для региона.

Нам важен порт Каоло. Здесь швартуются сухогрузы и океанские танкеры со всего мира, включая суда из России. Там сейчас строится очень большой терминал, откуда и возьмёт своё начало нефтепровод в Лагос. Российская компания, “ТропикалТранс”, имеет там же свою контейнерную площадку, куда морем прибывает техника, оборудование и стройматериалы. Отсюда они везут всё в Лагос, в основном на тягачах и грузовиках, а что то вертолётами. Скорее всего сюда же поступает и оружие.

– Будешь кофе? вдруг спросил Жерар, что то у меня в горле першит.

– Буду, давай по чашечке. Гурам улыбнулся. Кофе в Брюсселе был великолепный.

– А здесь можно курить? Кури, так и быть, тебе, как грузину,сделаю исключение!

Продолжим, Жерар отпил кофе и глубоко вздохнул.

– Вьетнамская таможня, как и любая в этом регионе, чистая формальность. Промышленные грузы, контейнера они вообще не досматривают, завози что душе угодно, особенно если их немного отблагодарить. Но вряд ли там они перегружаются. Партии оружия, вместе с промышленным оборудованием везут дальше, в Лагос, таможню проходят опять формально. А вот уже где-то там, в своих лагерях, на строительных площадках, которые разбросаны по джунглям на десятки километров, оружие перегружается и продолжает свой кровавый путь.

Обнаружить его в именно в этот момент и есть главная задача твоей группы. И найти российских работников, которые этим занимаются. Ваша задача только понять и обнаружить, никаких силовых контактов быть не должно. Если Вы разобрались в ситуации, ты звонишь через спутник и к Вам вылетают вертолеты с местным спецназом.