Донецк – знакомство с городом. 7 донецких экскурсий - страница 36

После войны 20 тысяч учащихся ремесленных училищ и школ ФЗО приехали в Донбасс восстанавливать предприятия. Семьдесят предприятий Ленинграда отправляли в Донбасс насосы, трансформаторы, откачивающие воду устройства и другое оборудование. Аппаратуру для шахт изготавливали 37 заводов Москвы.

Ещё левее Гладковки с севера по улице Бахчисарайской (спускаться к ней по улице Очаковской, что рядом с улицей Павла Поповича) расположен минизоопарк, где собрано множество мелких существ и неядовитых гадов.

Справа от нас находится НПО «Респиратор» и Военизированный горноспасательный отряд. В Донбассе первый взрыв, забравший жизни 56 шахтёров (ещё 63 человека получили сильные ожоги), произошёл 4 января 1891 года на шахте Рыковского рудника. С тех пор взрывы газа метана и угольной пыли не раз приносили трагедии в шахтёрские семьи. Только за одно первое десятилетие XX-го века на шахтах Донбасса произошло более 30 взрывов. Тогда в мире происходили катастрофы на шахтах, в результате которых гибло огромное количество людей (не только тогда, но и в 20—21 веке; в 1942 году в Манчжурии произошла крупнейшая в мире катастрофа, в результате взрыва угольной пыли на шахте «Хинкейко» погибло 1549 горняков). На шахте «Джейкс» в Англии в 1866 году погибло 361 человек, на шахте «Курьер» во Франции в 1906 году – 1239 человек. В России, как сообщал журнал №6 Уральского вестника, страшная катастрофа, унесшая жизни 273 человек произошла на шахте №4 Макарьевского рудника (на «Рыковских копях», ныне Будённовский район г. Донецка) в 1908 году. В России рабочие на подземных горных работах гибли чаще, чем в Европе. В шахтах отсутствовали спасательные приборы, отсутствовали сами спасатели. Горный инженер-практик И.А.Тиме, основоположник горной механики, после изучения состояния безопасности на шахтах Донбасса (возглавляя комиссию Горного учёного комитета), в докладных записках и статьях требовал создания в Донбассе горноспасательных команд. Вот поэтому и создали горные спасательные отряды, готовые немедленно прибывать на помощь попавшим в беду шахтёрам, невзирая на высокую температуру и отсутствие воздуха. В 1902 году Совет съезда горнопромышленников юга России принял постановление о создании в Донбассе шести специально оснащённых и обеспеченных квалифицированными кадрами спасательных станций. В 1906 году приступили к созданию такой станции и командировали в Германию и Австрию горного инженера И.И Федоровича для изучения опыта работы и приобретения необходимой спасательной аппаратуры. Первая горноспасательная станция была создана 1 ноября 1907 года в Макеевке (она же первая в России). Она обслуживала шахты Макеевки и Юзовки (надо учесть, что большая часть будущего города Донецка относилась тогда к Макеевской волости, входящей в область Войска Донского). Участок для станции был предложен Иловайским. Посёлок и ж\д станция были рядом. В заброшенной проходке (старой шахты «Капитальная») можно было оборудовать штрек для упражнений и готовить горных десятников. Всё оборудование станции и оснащение горноспасателей приобреталось за рубежом. Шесть подъездных путей расходились от станции к крупным рудникам. Спасатели выезжали моментально спецпоездом к месту происшествия после получения сигнала об аварии. На обеспечение работы станции в Макеевке съезд выделил 50000 рублей. Первым начальником станции был назначен горный инженер И.И.Федорович. Интересна его судьба. На станции Йосиф Йосифович пробыл год. Всегда на спасательных работах он шёл первым. Получил золотую медаль «За спасение погибающих». Его описывает в своих произведениях писатель А. Бек. Подземные горные работы были его призванием. Сын адмирала, он в отличие от своих двух братьев не стал морским офицером, а поступил в Петербургский горный институт. Стажировался в Австрии и Германии. Покинуть пост директора станции его заставили жизненные обстоятельства. Проездом в Петербург познакомился с итальянской певицей, в 1909 году женился на красавице Елене Баньолесси. Новая жизнь потребовала средств, и он уходит работать управляющим Берестово-Богодуховским рудником. Получал 18 тысяч рублей в год, тогда всемогущий заведующий юзовским металлургическим заводом А. Свицын получал 40 тысяч рублей в год. Шахту принял после пожара, а в 1912 году она уже была одной из лучших. Во время войны был с женой в Крыму, где после ссоры, любовник жены – офицер, застрелил её и себя. Впоследствии арестован, судим, 7 лет отработал на горных рудниках Караганды. В 1937 году был расстрелян. Последующие начальники Макеевской спасательной станции также необыкновенные личности. Много шахтёрских жизней спас второй начальник станции Д.Г.Левицкий (1873—1935) со своей командой, много потушил подземных пожаров. Под руководством Левицкого создан спасательный аппарат, работающий на жидком воздухе. Он организовал школу горных десятников для горнорабочих. По его инициативе специалисты горного дела были объединены в горнотехническое общество, первым председателем которого он был избран. В Донецке именем Левицкого названа улица в центральной части города (эта «хитрая» незаметная улица прячется между торговым центром «Донецк-Сити» и Центром горноспасателей). Третий начальник – Н.Н.Черницын родился в 1883 году, был заместителем начальника с 1911 года, когда пришёл работать на станцию с Рыковских копей, до ухода в 1916 году в отставку Левицкого, получил также золотую медаль. В исследовательской лаборатории при Макеевской спасательной станции длительное время занимался исследованием взрываемости угольной пыли и метана и разработал меры борьбы с ними. Его исследования и научные статьи были известны в России и за рубежом. Сам он с частью команды спасателей погиб в 1917 году в Горловке при спасательных работах в шахте после взрыва метана и подземного пожара (шахта №1, позже получила название «Кочегарка»). Горные инженеры Д.Г.Левицкий и Н.Н.Черницын были единомышленниками, умелыми организаторами и мыслящими специалистами. С 1907 по 1917 год в Донецком бассейне создали ещё ряд горноспасательных станций: Рутченковская, Орлово-Еленовская, Щербиновская, Голубовская, Боково-Хрустальская, Грушевская, Мариупольская. В наше время штаб спасателей находится в Донецке, но в каждом шахтёрском городе присутствует взвод спасателей. По тревоге к месту аварии прибывают горноспасательные отряды из Донецка, Макеевки, Горловки. С ними прибывает кислородно-дыхательная аппаратура, носилки, реанимационный комплект, аппаратура связи, противопожарное оборудование. Спасатель, следующий на земную глубину, к месту аварии несёт на себе до 30 кг различных грузов. Сейчас на улице Артёма находится монументальное здание, входящее в комплекс административно-производственных и технических, а также жилых зданий – это Центральная горноспасательная станция Донбасса. Решение о её строительстве было принято правительством сразу после войны в 1946 году. Здесь же находится донецкий научно-исследовательский институт горноспасательного дела и пожарной безопасности «Респиратор». В институте из 1140 человек осталось трудиться – 200. В 2010 году сотрудники института создали новый горноспасательный аппарат для шахтёров – «СИ-30». В нём используется химически связанный кислород, и он значительно превосходит аппараты со сжатым воздухом, которые используют горняки сейчас в шахтах. Шесть горняков могут длительное время находиться под землёй без воздуха при помощи созданного в институте самоспасателя. Ещё учёные института изобрели самоспасатель для людей в высотных зданиях на случай пожара. Всё создано и испытано в старой институтской лаборатории. Современные и качественные респираторы, изготавливающиеся в НПО, и в наше время пользуются спросом. Завод горноспасательной аппаратуры работает. В советское время это был единственный в стране изготовитель шахтных изолирующих самоспасателей и других кислородно-дыхательных приборов. Ещё он производил аппаратуру подземной связи, порошковые и пенные огнетушители, востребованные во всей горной промышленности СССР.