– Уф. Надо развеяться, – посмотрев в потемневшее небо за окном, тряхнул я головой.
Несколько минут назад на базу наконец-то вернулись от Перелли первые механики, и я решил воспользоваться этим, чтобы отвлечься от новой информации.
В ангаре для ЭСуров царило оживление. Ребята весело переговаривались, пока опытные мужики в рабочих комбинезонах регулировали параметры экзоскелета, подгоняя его под возможности новых пилотов.
– Ух ты, – весело воскликнула Жанна, подняв вверх манипулятор экза, перед этим схватив один из еще не вскрытых ящиков с дополнительным блоком. – Так легко!
– Но расход энергии великоват, – пробурчал тридцатилетний высокий мужик.
Стоя у своего рабочего верстака, к которому через специальный шунт был подключен экзоскелет, он нажал несколько кнопок. Затем прижал палец к поверхности верстака и медленно провел им вниз, словно двигая что-то. Скорее всего, ползунок настройки. Легко держащая ящик над головой Жанна тут же его чуть не уронила, в последний момент успев замедлить падение резко набравшего вес модуля.
– Предупреждать же надо! – возмутилась она. – Да и слишком тяжело стало. Сделайте чуть полегче.
– Как глава скажет, – покосился на меня мужик. – Но сейчас подобрано оптимальное соотношение между прилагаемым усилием твоих мышц и сервоприводов скелета. Сделать легче – не только увечить расход, но сильно замедлить твое развитие на тренировках. Набирать мышечную массу любому пилоту нужно, знаешь ли, – прорвался из механика сарказм, – иначе, когда тебе какой-нибудь сервопривод в бою повредят, у тебя даже сил его снять не будет.
– А неплохо, – в десяти метрах от нас произнес Леонид, делая пробные шаги вдоль ангара.
Кстати, а ведь он и сам был механиком ЭСУра! И почему я его не догадался привлечь к первоначальной калибровке? Да и сам он не предложил. Об этом я его и спросил, когда подошел ближе.
– Да как-то… – смутился он, пожав плечами. – Раньше было заведено, что к одному ЭСУру может прикасаться только один механик. Если в нем начнет копаться другой, кто не знает пилота, то может сбить что-то из индивидуальных настроек. А это чревато. Бывало до скандалов доходило, если кто-то из механиков заболевал, и на его место временно смежника ставили. Пилоты сами отказывались от услуг «не своих» механов.
Я о таком не знал даже, хотя с гильдией сотрудничаю давно. Но все же чаще я в ангарах у бати, где только ЭНУры, обретался. Там такого не было, и настройка любого экзоскелета была гораздо более простой, чем здесь. Да и сами бойцы не стремились с мальцом, каким я был, делиться своими проблемами.
Пройдя еще чуть дальше, я, наконец, достиг своего ЭСУра. Рядом с ним стоял Игорь Пивовар – главный механик ангара. Чем-то он был похож на моего отца. Такой же худой и в промасленном комбинезоне, Игорь отличался от него огромными ладонями, что выглядели на фоне остального тела настоящими лопатами. Небольшая сутулость делала его похожим на обезьяну, а растительность на лице и черные глаза лишь добавляли сходства. Но механиком и начальником он был отменным, за что и ценился Майклом Девисом. Да и сейчас вернулся назад по первому требованию и уже успел изучить купленные мной модули к экзоскелету.
– Ну что, парень, вот и до ЭСУров уже дорос? – по-доброму улыбнулся он мне.
Моя рука утонула в его лапище, но здоровался он со мной как и раньше – осторожно, словно боясь сломать хрупкую ладошку мальчишки. Я для него и был таким, это проглядывало в его взгляде. И моя новая должность никак его отношения ко мне не изменила.
