Их главной задачей всегда было вовремя прибыть на построение и с видом очень занятого человека оттуда слинять. И это получалось у них профессионально.
Два раза в год – на итоговой проверки (весной и осенью) они появлялись перед личным составом и устрашающе подавали команду: «Газы!»
После чего «ХимДым» шел вдоль строя и вставлял свой указательный палец под маской противогаза и головой, проверял: не пострадал ли кто от газовой атаки?
Но так вероятный противник газовую атаку не производил, то пострадавших не было. А «ХимДым» перед его угрозой был всегда обеспечен работой и хлебом насущным.
Своим умением занимать свободное время они всегда забавляли личный состав. Чаще всего эта способность сводилась к периодическим запоям и слабостям к женскому полу. Но это слишком традиционно и просто.
Нам в полку на «ХимДымов» везло: пили мало, по женщинам не ходили, вид важный, чем занимается – не понятно. Пока однажды в ДОСе на 4 этаже не распахнулась рама, и оттуда на стропилах не стал спускаться автомобиль. Этот военный специалист-«ХимДым» собрал у себя в квартире автомобиль!
Сварил каркас и обклеил его бумагой пропитанной эпоксидной смолой. Выдержал размеры оконного проема: что бы его можно было вытащить на улицу. Колеса – от инвалидной коляски. Двигатель, не понятно от чего, но орал он сильно. За версту было слышно, что едет «ХимДым». И так же дымил.
Спокойствие гарнизона нарушал он не долго. Терпению командования пришел предел, и оно решило от него избавиться. А куда его можно было деть? Ну, конечно, же – отправить «ХимДыма» по замене в Группу войск.
Сменщик – прибыл. Не пьёт, по женщинам не ходит, машину не собирает.
Любопытные стали за ним присматриваться. К осени выяснилось: после построения он берёт папку с нотами и через КПП убывает в сторону города.
Куда же он ходит? Оказалось, занимается благим делом: поступил в Детскую музыкальную школу!
В то время, когда мы к верху задом кувыркаемся в небе, он свою культуру повышает.
Одним словом, «ХимДым».
Послесловие: Потом эту должность в учебных авиационных полках сократили.
Старший лётчик-инструктор майор Романов
В г. Славгороде генерал Горелов проводил с лётчиками-инструкторами научно-практическую конференцию. Вопрос №1 звучал примерно так: Как надо взлетать? С каким радиусом разворота выруливать на полосу? С каким темпом нажимать на тормоза? На сколько градусов отклонять ручку управления на себя?.. Ну и другие «заумные» данные.
– Командир, кто у тебя будет отвечать?
Командир полка Анатолий Николаевич Коновалов, понимая, что каков вопрос – таким должен быть и ответ, прошелся взглядом по сидящим участникам научной конференции. Свой выбор сделал на старшем летчике-инструкторе майоре Романове.
Виктор Иванович строевой выправкой не отличался. Раскачиваясь, вышел. Положив руки на пояс, встал перед генералом.
Горелов постучал старшего летчика по животу (выше он не доставал в силу своего роста). – Ну, ты майор, как будешь взлетать?
Виктор Иванович свернул свой огромный рыжий кулак, поднес его к носу Горелова.
– Вот так, беру. (Глаза научного руководителя внимательно следили за кулаком.)
– А, вот так взлетаю!
При этом Виктор Иванович имитируя взлет «взял» кулак на себя.
В зале тишина. Паузу нарушил сам генерал:
– Правильно майор.
…На этом, научная конференция успешно завершила свою работу. Без жертв и пострадавших.
Владимир Подоксенов: Романов В. И. в своё время был легендой… В 73 г. в Алейске к началу полётов с курсантами он ещё не догулял отпуск… Но когда подъехал, по эскадрильи пошел гул: «Рома приехал…, Рома приехал…» … Все ходили смотреть на него. Глыба. Был он суров, свою группу держал плотно, но вылетели у него все…
