– Здесь сложней чем в первый раз, – заговорил Ян. – Робот весит больше двухсот килограмм и нам пришлось форсировать двигатели беспилотника, что бы он смог его поднять на восемь тысяч. Как бы срыв не произошел.
– Вы не тестировали с макетами? – спросил Данилов.
– У нас была одна попытка, но мы ее провалили, – ответил Ян. – Но мы учли ошибки и внесли поправки.
Самолет заметно медленнее набирал высоту и казалось так и не дотянул до восьми тысяч, но при этом легко преодолел стену и оказался над пепельным миром.
– Так, давай еще, вот сюда, – Ян указывал место сброса робота. – Вот так, еще чуть-чуть. Сброс!
Пилот нажал на кнопку джойстика и от беспилотника оторвался большой металлический ящик, который тут же устремился к земле, но спустя несколько секунд над ящиком открылось сразу три купола парашютов. Самолет в свою очередь рвануло вверх, и он сразу же набрал несколько сотен метров. Без груза ему стало легче, а тяга форсированных двигателей была для него избыточна.
– Хорошо, плавность спуска нормальная, – комментировал Ян. – стабилизируй самолет и веди его.
Пилот снизил тягу и заложил крутой вираж чтобы спуск на парашюте был виден на мониторах.
– Три парашюта, с запасом, – добавил Ян.
– Что это? – Данилов ткнул пальцем в монитор.
Мы все прильнули к монитору, а пилот даже попытался увеличить изображение. Левее от спускаемого контейнера лежал разбитый беспилотник, который мы потеряли несколько часов назад. Возле беспилотника кто-то был. Человек в серой от пепла одежде с большой сумкой.
– Твою мать! – выкрикнул Ян. – Крупнее его!
Картинка стала еще крупнее, но удержать камеру крупным планом на человеке было трудно, она сильно тряслась, и пилот вернул приемлемое увеличение. Человек что-то вытащил из беспилотника и бросился бежать. Мы смотрели на все это молча, переглядываясь и недоуменно разводя руками.
– Кто-то выжил, например, отсидевшись в подвале, – предположил Данилов.
– Это возможно, – кивнул другой ученый. – Но как он там обходится без воды?
– Мы всех эвакуировали, – встрял в разговор старший лейтенант, который был здесь и до нашего приезда. – Мы проверяли наличие людей приборами и никого не пропустили. Разве что этот человек укрылся в подвале в первые часы катастрофы, но тогда он слишком давно без воды и был бы слишком истощен чтобы бегать.
– Возможно в его подвале есть запасы воды, – предположил Данилов.
– Мы можем ему что-то сообщить? – спросила Марина. – Например сказать, что поможем ему выбраться оттуда?
– Для этого он должен подойти к роботу, – ответил Ян.
Тем временем контейнер опустился на землю и его накрыло парашютами. Еще через несколько секунд мы наблюдали как у контейнера поднялась одна из стенок открывая роботу выезд и одновременно приподнимая собой парашют, что бы тот не мешал роботу. Затем картинка прервалась.
– Еще один беспилотник потерян, – вздохнул Ян.
– Мы можем поднять еще один? – вскочил Данилов. – Мы можем поискать того человека?
– Я думаю, он о нас знает, – ответил Ян. – Наши птички там единственные движущиеся существа, он бы заметил их.
– Поднимите еще один беспилотник, – попросила Марина.
– Хорошо, – Ян кивнул и отдал приказ оператору: – Давай еще одного. Попробуй запустить ретранслятор для беспилотника.
Мы стали ждать. Еще один самолет поднялся в воздух, лег на курс и преодолел стену. Каждый раз было интересно наблюдать, как стена подходит к каким-то строениям и поглощает их. Каждый раз мы уточняли расстояние до нее и каждый раз оно немного сокращалось.
