Москва. Всесоюзный съезд невропатологов и психиатров. В кулуарах профессор Илья Захарович Вельвовский собрал молодых врачей и предложил переехать в Харьков. Среди перспективных ученых оказался и Гройсман, подготавливавший работу съезда в составе оргкомитета. В Центральной харьковской больнице МПС ему была предназначена должность заведующего организационно-методическим кабинетом.
Здесь же в 1971 году, являясь ассистентом, Гройсман защитил кандидатскую диссертацию.
Холостяцкая жизнь бурлит. Свобода, подкрепленная неплохой зарплатой в 110 рублей стоила многого. Казалось бы, интенсивная профессиональная деятельность должна была отбирать все силы. Но – молодость благодатная пора. Хватало и сил, и времени на встречи с искусством, и на авторство публикаций по психотерапии, гипнозу, даже музыке. Эти журналистские опусы, пополняя бюджет, с удовольствием печатала молодежная газета, выходившая на три соседние области. Одна из статей – «Величие дирижерской палочки» – была написана в защиту харьковского дирижера Ивана Шпиллера, подвергнутого остракизму. Теперь заслуженный артист России, он благополучно возглавляет Красноярский симфонический оркестр.
Разработки научных тем требовали не только светлого времени суток, но и занимали лунные часы. Слишком частые происшествия на железной дороге заставляли биться над причиной аварий. Изучение специфики профессии машиниста электровоза потребовало от Гройсмана ночных путешествий на «железных конях». Возвращение спозаранку домой подмачивало репутацию, ибо сопровождалось штурмом забора, ворчанием потревоженных и заинтригованных вахтерш.
Результатов подобных жертв во славу науки и самой жизни стали научные публикации «О психогигиеническом комплексе в борьбе с тормозным синдромом у машинистов в пути», «Некоторые нейрофизиологические и нейрокибернетические аспекты безопасности движения на ж.д. транспорте», «Опыт построения методики коллективной психопрофилактики в борьбе с засыпанием у машинистов электровозов», «Опыт применения коллективной психопрофилактики в борьбе с тормозным синдромом у машинистов электровозов». А также открытие первого курса по психологической экспертизе лиц, связанных с безопасностью движения, чем Гройсман снискал ряд благодарностей и наград, в числе коих и личные часы министра путей сообщения.
Исследования, начатые ученым десятилетия назад, и сейчас продолжаются в Москве в ЦКБ МПС.
Тем временем пришло и понимание необходимости внедрения психотерапии в харьковские клиники. Движение было поддержано главным психоневрологом Вельвовским, который распространил его на все курорты Украины.
В процессе формирования своих научных концепций Гройсман прошел путь Фрейда. Вывод – медицине неврозов необходимы психологические познания – ведь в подобных случаях нет органических изменений.
Самое отсутствие гуманитарного образования при подготовке студентов-медиков бело настораживающим и ущербным. Для сравнения: анатомии выделялось три тысячи часов, а психологии – шестнадцать. Даже после активных усилий и инициатив подвижника и его единомышленников, эта цифра, помноженная на три, вряд ли оказалась удовлетворительной.
В 1971 году, пройдя конкурс, Алексей Львович перебирается в Москву. Объектом его изучения становится город физиков – Долгопрудный, где тревогу вызвала высокая невротич-ность студентов с их эмоциональными нервными страхами.
