Израильские танки в бою - страница 12
Magach 6 Mem (Magach 6M) – Magach 6 Resh* с СУО Nachal-Oz.
Magach 7 – глубокая модернизация М60. Новое дополнительное пассивное бронирование башни и корпуса, бортовые экраны, 750-сильный дизель AVDS-1790-2AG заменен на 908-сильный AVDS-1790-5A с автоматическим стартером, два 6-зарядных дымовых гранатомета (вместо прежних 10-зарядных) и др.
Magach 7 Alef (Magach 7А) – имеет практически вертикальное дополнительное бронирование лобовой части башни. Обозначение Magach 7 Alef не используется, применяется просто Magach 7.
Magach 7 Bet (Magach 7В) – Magach 7 с бронированием, как у Magach 7 Gimel. Прототип, серийно не выпускался.
Magach 7 Gimel (Magach 7С) – бронирование сходно с бронированием танка Sabra, то есть с сильным наклоном передних бронелистов башни. Именно на этой модели началась замена двигателя с AVDS-1790-2AG на AVDS-1790-5A.
Основной боевой танк «Магах-7А» – понять, что в его основе М60, можно только на виде сзади
В настоящее время на вооружении Армии обороны Израиля, по разным данным, находится от 700 до 1000 танков Magach 6 и Magach 7 различных модификаций. По состоянию на 2007 год танков Magach 7 насчитывалось 111 единиц.
Специально для участия в тендере на модернизацию танков М60, объявленном Турцией, был разработан вариант Sabra. Этот вариант модернизации включает в себя изменения, аналогичные Magach 7 (форма дополнительного бронирования наиболее похожа на Magach 7 Gimel), кроме того, 105-мм нарезная пушка М68 заменена на 120-мм гладкоствольную MG251 (создана и производится IMI для танка Merkava 3). Работы по замене орудия осуществлены еще в 1994 году. Боекомплект состоит из 42 выстрелов. Кроме того, машина оснащена 7,62-мм спаренным и дополнительно двумя пулеметами, установленными на крыше башни перед люками командира и заряжающего. Возможна также установка 60-мм миномета фирмы Soltam. На основном боевом танке Sabra Mk 2 размещена усовершенствованная компьтеризированная система управления огнем Knight III с лазерным дальномером, которую поставляют компании El-Op (Electro-Optics) Industries Ltd. и Elbit Systems. По желанию заказчика на танк может быть установлен дизель немецкой фирмы MTU мощностью 1000 л.с. или AVDS-1790 мощностью 1200 л.с. американской фирмы General Dynamics Land Systems.
Основной боевой танк «Магах-7С»
Турецкий тендер израильтяне выиграли. В 2002 году Турция заказала модернизацию 170 своих танков М60А1 в вариант Sabra Mk 3, предусматривавший помимо всего прочего установку дизеля фирмы MTU мощностью 1000 л.с. и автоматической трансмиссии фирмы Renk. Работы были начаты на турецком ремонтном заводе в Кайсери в 2006 году и завершились в апреле 2010 года. Модернизированные танки получили обозначение М60Т (Т – турецкий).
«Меркава»
Возможность производства танков непосредственно в Израиле впервые начали серьезно рассматривать в феврале 1964 года. Речь тогда шла о сборке французского танка AMX-30, при этом корпус его планировалось изготавливать в Израиле, а башню привозить готовой из Франции. По разным причинам от этой затеи отказались.
В начале 1966 года Великобритания выразила предварительное согласие продать Израилю танки «Чифтен» и даже организовать его лицензионный выпуск в Израиле (вначале – отверточная сборка из привозных комплектующих, а затем постепенный переход к полному собственному производству). В ноябре 1966 года в Великобританию выехали две делегации – танковых войск и службы вооружений – для всестороннего изучения танка. В начале 1967 года два танка «Чифтен» прибыли в Израиль для прохождения всесторонних испытаний. После выработки моторесурса эти машины поменяли на два новых танка. В общей сложности испытания продолжались два с половиной года. В ходе их были внесены многочисленные предложения по изменению конструкции для лучшего приспособления танка к работе в пустыне. 17 октября 1968 года Израиль официально обратился к Великобритании с просьбой о приобретении танков «Чифтен». В апреле 1969 года израильская делегация приступила к изучению технологии производства «чифтенов» в Великобритании. В этот период в британском правительстве шла дискуссия по вопросу о продаже танка в Израиль. Министерство обороны было за, министерство иностранных дел – против. В конце концов, в декабре 1969 года Великобритания официально отказала Израилю. В конце этого же месяца оба находившихся в Израиле танка были отправлены обратно в Англию.