– Управляемый что-о-о-о-о…?
Рывок получился знатный. Охранные боты ничего не успели предпринять, мы просто промелькнули между ними. А когда они развернули свои станеры в нашу сторону, мой гравицикл уже успел провраться сквозь пелену седьмого посадочного ангара.
В условиях атмосферного давления, созданного искусственной гравитацией, антигравы работают несколько иначе, чем в вакууме.
В первую очередь, гравицикл не летает, а парит сантиметрах в двадцати от поверхности и, поскольку высота ангара куда больше этой цифры, то стоило нам оказаться внутри, как мой черный байк со свистом полетел вниз.
Это спасло нас с Оболтусом от первого залпа станеров – двух вытянутых и искрящихся световых импульсов, пронесшихся над нашими головами. Они благополучно рассеялись о стену впереди.
– Вау-вау-ва-а-у-у! – кричал на радостях робот за моей спиной.
Гравицикл с ревом приземлился на пол ангара, антигравы тут же амортизировали, автоматически усилив мощность и в итоге сработав как пружина, что подбросило нас обратно вверх и вперед, следом за импульсами станеров.
– Ех-ху-у-у! – продолжал веселиться Оболтус.
Хорошо ему, он металлический, ему разбиться не грозит.
Второе отличие работы гравицикла в условиях имитации атмосферы – это два режима работы антигравов. Один рассчитан, чтобы отталкиваться от поверхности, а второй наоборот – притягиваться к ней, но не касаться.
Так что я быстро переключил полярность движка и потянул руль на себя, чтобы встретить стенку днищем байка.
Получилось на удивление мягко, гравицикл плавно «прилип» к стене, оставив между ней и собой небольшой зазор. Тяжесть самого аппарата, да еще и робота сверху, сразу потянули байк вниз, но стоило поддать газу, как гравицикл тут же выровнялся и рванул вперед по стене в сторону коридора.
– И-иха-а-а-а!
Хотелось отключить канал связи с Оболтусом, но это бесполезно, – в коридоре вокруг нас был воздух. К тому же следом за нами в проход скользнули охранные боты, и стало как-то не досуг.
– Держись крепче, – крикнул я назад и повернул руль.
Гравицикл поднялся со стены коридора на потолок, мимо промелькнули две белые электро-вспышки. Затем снова на стену, справа в потолок попало еще пара импульсов. Снова на потолок и резко вильнул в ответвление коридора, оказавшись в соседнем ангаре побольше.
Намного побольше.
Судя по карте Оболтуса мы выскочили в главный ангар Токугавы, что тянулся вдоль всего корабля и занимал почти все его нутро. Здесь находился парк военной техники: шагающие роботы, скоростные истребители и даже несколько боевых платформ со всевозможным артиллеристским вооружением.
По многочисленным рельсам, прокинутым между посадочными отсеками, ездили механические лапы с разнообразным грузом, в основном боезапасами. Но были и небольшие пассажирские вагончики.
То тут, то там пролетали небольшие стайки различных ботов: охранных, ремонтных, ботов-доставщиков и прочих. Людей тоже было не мало. В основном – военных.
Выскочив в главный ангар, гравицикл сразу едва не столкнулся с таким персоналом. Пришлось прибегнуть к одному забавному трюку – выключить на секунду антиграв, затем резко включить его в режим «толкать», да и на полную мощность.
Антиграв резко взвыл от перегрузки, раздался хлопок и получился прыжок. Поток воздуха под давлением движков гравицикла посбивал с ног людей, но, по крайней мере, мне удалось избежать столкновения с ними.
