Матумба! Или О ПДД 2024 в трёх чтениях - страница 7
4. Обязанности пешеходов
4.1. <…> При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
Вот вам, господа законодятлы, типичная ситуация: город, на тротуаре копают. Обойти ограждённое место работ пешеходы могут только по краю проезжей части. Знакомо? А теперь вникаем в этот абзац ПДД: те, кто идёт без велосипеда, могут обойти место раскопок прошлогодней плитки только по направлению, скажем, к центру города, а те, кто с велосипедом, – только из центра? Можно, конечно, выдавать бригаде дорожников специально для этого велосипед: нужно пешеходу пройти попутно движению автомобилей – выдавать ему велик, а как обойдёт – забирать агрегат и, перенеся через место работ, выдать следующему. Но чует матумба, что велосипеды на это рабочим никто не даёт. Стало быть, чтобы не нарушить Правила, пешеходу придётся ради этих трёх метров обхода переходить на другую сторону улицы, а пройдя там несколько метров, переходить обратно? А теперь призовая игра: это Садовое кольцо.
8. Начало движения, маневрирование
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекрёсток, где организовано круговое движение.
Москва, Зубовская площадь, едем в центр от Большой Пироговской, поворачиваем на Садовое в сторону МИДа. В этом месте на перекрёстке три ряда: правый уходит направо, к Парку культуры; левый – прямо, на Пречистенку, а направо, к МИДу, ведёт средний ряд. Ну размечено так: из среднего ряда проезжаешь перед остановившимися у своей стоп-линии машинами на Садовом, поворачиваешь и останавливаешься у светофора. Те, кто по левому ряду и встречные, в это время едут. Потом им всем красный, а тебе и остальным, кто (уже) на Садовом, включают зелёный. Матумба, ну и какое «соответствующее крайнее» положение соответствует среднему ряду?
А поворачивая на то же Садовое у того же всуе помянутого МИДа на Смоленской-Сенной площади, где налево размечено четыре ряда, что, надо заблаговременно похерить три из них?
9. Расположение транспортных средств на проезжей части
9.11. Вне населённых пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.
Вот три раза прочёл, и ни матумбы не понял. «Водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости» – а что, у нас есть те, для кого ограничения скорости нет? Погодите-погодите, начало что-то складываться… Телеги! Телеги с волами же ж, для них никакого скоростного лимита нету… Ой, есть: они медленнее 40 км/ч, и из-за этого им нельзя на магистраль. Не подходит. Ну, если натянуть сову на глобус и додумать, что речь о транспортных средствах, для которых установлено или не установлено ограничение скорости (ни нижнего её предела, ни верхнего) на этой конкретной дороге, то телега подходит. Уф, читаем дальше: «должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу». Нет, не подходит даже телега: если их много и они едут так, что сзади идущая лошадь прямо на ходу жуёт сено из впереди идущей телеги, то всё равно не обгонишь. И почему только на двухполосной, как будто нет дорог, описываемых пунктом 9.3, с полосой для обгона в обе стороны. Дурацкий пункт.