Музыкальный ряд есть настроение в моменте. Ни классическая музыка, ни рок не зашли в этот вечер. Хотелось чего-то родом из детства. Когда мир лежал перед нами, как белый лист.
И вот мы здесь. На яхте, где-то в Средиземном море. Попросил Ирину разбудить меня через два-три часа. Но у неё на сей счёт собственный взгляд. Часто балует капитана, сидя на вахте лишние часы. Ругаю её, но сделать ничего не могу. Проснулся от того, что выспался. Дорогое удовольствие в офшоре, скажу я вам.
Время – восьмой час.
Наши молитвы кто-то там услышал. Ветер!
Бросился в первую очередь поднимать грот. А михалковское «над лодкой белый парус распущу» заиграло сразу на новый мотив.
И – тишина.
После трёх дней работы мотора просто праздник какой-то!
Происшествие дня – птаха. Чуть мельче воробья. Из тех, что прилетают умирать на яхты. Эмигрируя из Европы в Африку, не каждая добирается до земли обетованной. Ирина поставила ей чашку с водой. Искренне надеемся, что наша гостья набралась сил и продолжила полёт. Трупик пока не нашли, а это добрый знак. Вот чем мне нравится море и долгие переходы, так это тем, что здесь ты один на один с лодкой, морем и погодой. Нет раздражителей извне. Соседей, бюрократов, очередей. Дураков, в конце концов. Кроме, разумеется, тех, что в лодке. С морем и погодой бороться невозможно, их следует принимать. Разве, может, в городе удивить какая-то птица. Там чаще реагируешь на мерзкий новостной фон. И главное, что от тебя ничего не зависит. Тем не менее, в тебя грамотно пичкают дерьмо. Стоп. Кажется, я пересказал содержание английской песни и клипа 40-летней давности. Чёрт, а так хотелось быть оригинальным!
Что касается ветра, то праздник продолжался недолго. Видимо, всё самое лучшее я уже проспал. В 13:00 паруса обвисли и предательски захлопали. Нет, не в ладоши. Так хлопают нервы капитана.
Может, ещё покурить и всё наладится?
Покурил – не наладилось.
Завёл мотор. За день прошли очередные 96 миль, всего в копилке перехода 1080 миль.
25 августа. Торревьеха, Испания
Слухи об испанском коастгарде пугали. Якобы достают проверками и осмотром. Якорь где попало не брось, рыбу не лови, не шуми. Странно: много раз здесь были и ни сном, ни духом. Может, за последний год что-то изменилось? Посмотрим. Ждать осталось совсем недолго.
«Виола» неумолимо несёт нас к материку. А то всё острова, да острова. Заранее сменили гостевой итальянский флаг на испанский. Идём потихоньку. Ждём встречи с берегом.
Миль за пятьдесят АИС начал подавать сигнал тревоги. Странно, сижу на вахте, вокруг никого, а он надрывается. Хотя горизонт абсолютно пустой. Спустился к шкиперскому столу, смотрю в экран.
Ага, началось.
Не зря пугали. По наши души кружит самолёт. АИСка наш тоже хорош. Дохлой кошкой прикидывался. Корабли не всегда показывает, а тут самолёт запеленговал. Сделал скрин на всякий случай. А то подумают, что в отсутствии твёрдой почвы под ногами я головой поехал. На вечерней вахте показалась Испания. Отчётливо так. В закатных лучах. Горы в районе Бенидорма. Посмотрел расстояние: 42 мили, это же 77 километров видимость!
С теми мыслями и ушёл в ночь. Первая вахта спокойная. Ни одного расхождения. Удалось посмотреть фильм. Зато вторая – глаз не сомкнул. Пересекали трафик, затем обходили рыбаков. Обыденно и незаметно прошли нулевой меридиан. Восточная долгота сменилась на западную. На утренней вахте раздуло встречным ветром, сорок градусов в левый борт. Поднял грот.
