– Ну, что? Созвонился со своим литовским другом?
– Так точно! Машина есть в наличии…
– Значит! Ты сегодня едешь? – с интересом спросил Стас.
– Еду! – утвердительно ответил я.
– Пригонишь мне такую же машину?
– Тебе серебристую или чёрную? – усмехнулся я.
– Серебристую! Такую же, как та, что была у тебя в первый раз!
– Хорошо!
– И слушай, Николай! Я хочу дать тебе денег на её закуп, растаможку и перегон! С твоим интересом разумеется… Чтоб уж наверняка! – Стас потряс кулаком в воздухе, – что скажешь?
– Что я могу сказать? Я согласен!
– Отлично! Вот, возьми, – он вынул из ящика стола толстую пачку стодолларовых купюр, стянутых резинкой. – Пересчитай, пожалуйста… Здесь пятнадцать штук! – официально добавил он.
Я снял резинку с денег и, не спеша, пересчитал купюры.
– Всё в порядке…
– Только, Николай! Есть всё же маленькая формальность! Дружба дружбой, но надо бы расписку составить, – неловко замялся он.
– Да, пожалуйста, диктуй, я напишу…
Стас достал лист бумаги и протянул его мне, положив рядом свою фирменную ручку. Он отчётливо продиктовал, как мне показалось, стандартный текст расписки, в котором значилось, что я у него «взял в долг на закупку, растаможку и перегон автомобиля «Тойота» деньги в сумме пятнадцать тысяч долларов США и обязуюсь вернуть эти денежные средства по первому требованию, или передать в собственность данный автомобиль».
Получив от меня расписку, Стас быстро спрятал её в ящик стола. Мы добродушно распрощались, и я, прихватив толстый пресс зелёных купюр, отправился домой.
Мне нужно было отзвониться Томасу, чтобы уточнить, какую из машин я заберу: чёрную или серебристую. Но тут вдруг меня осенило: «А что, если я куплю у него обе машины? На одну машину деньги у меня есть! Я их выручил от продажи своей новой «Тойоты» … На вторую машину мне под расписку деньги только что дал Стас! Возьму себе помощником наёмного гонщика из числа тех ребят, которые пока не продали свои машины и сейчас отдыхают дома! Например, Миха Гришин, по кличке Штырь! Он же нормальный и бесхитростный малый, голубоглазый брюнет высокого роста, немного худой и сутулый, но… Видимо, поэтому он и получил такую кликуху – Штырь! Надо бы звякнуть ему».
Вернувшись домой, я набрал Штыря:
– Привет, Миха! Чем занят?
– Здорово! Да, пока ничем. Вечерком с Кузей договорились пивка жахнуть в парке Победы, а что? – бодро ответил Штырь.
– Подзаработать не хочешь?
– Можно! Перегнать что-то надо?
– Ну, да! Такую же тачку, «Матрикс», что у меня на рынке была! Ты видел её?
– Ух, ты! Классное тачило! Когда надо?
– Прямо сейчас! В тринадцать, ноль-ноль автобус на Смоленск отходит… полтора часа на сборы!
– А как же Кузя? Пиво? – недоумённо промямлил Штырь.
– Придётся выбирать, Миха! Либо потратить деньги, ну, либо их…
заработать! – неумолимо ответил я.
– Ну, я «заработать» выбираю… Двести баксов за перегон, Колян! Таксу сам знаешь.
– Тогда отшивай Кузю! Я жду тебя через час на автовокзале!
Я бросил трубку и перезвонил Томасу, объяснив ему, что беру с собой гонщика и покупаю сразу две машины! Выезжаем мы сегодня и будем у него в Шяуляе завтра к обеду. Мой литовский друг вдвойне обрадовался моему звонку и пообещал в ответ при встрече тоже обрадовать меня одной хорошей новостью…
Встретившись с Михой Штырём на автовокзале, мы купили два билета на автобус в кассе, а потом зашли в буфет и взяли себе на дорожку по паре «Клинского» светлого пива. Дожидаясь на платформе нашего автобуса, я поставил Миху в курс дела: как, где и что мы будем брать в этот раз. Закуривая сигарету, Миха во всём соглашался со мной, то и дело кивая головой.
