– Заняты три капсулы – одна в реакторном отсеке и две в техническом.
– Ты можешь с ними связаться?
– Попробую, но связь будет односторонняя. Готово. Они должны вас слышать, капитан.
Сопкин наклонился к приборной панели и громко произнес:
– Всему экипажу! Ситуация стабилизирована. Не покидать корабль. Повторяю. Корабль на капсулах не покидать!
Решение капитана все поняли правильно. Корабль был всё ещё в строю, а в случае экстренной эвакуации люди в капсулах были обречены затеряться в космосе навсегда.
– Так, – собрался с мыслями Сопкин, – что у нас с повреждениями?
– Давление стабилизировано, капитан, – отрапортовала Алла Марр. – Дроны-ремонтники, очевидно, подлатали дыры.
– Что произошло? – просипел откуда-то из угла Балычев.
– Позже, – отмахнулся капитан. – Когда можно разблокировать отсеки?
– Композитная пена застывает за пару часов, думаю, автоматика…
– Что (непечатно) тут произошло? – заорал на капитана Балычев.
Сопкин резко поднялся с кресла и подошел к лежащему на полу оператору буровой установки.
– Отставить панику! – грозно рявкнул он. – Откуда мне знать, что произошло? Я находился здесь, с вами, и видел всё то же, что и вы! Сперва нужно выручить ребят, а с причинами будем разбираться после.
За Балычева говорил страх, все понимали это. Это был его первый дальний полёт, а настолько дальних так и вообще никто и никогда не совершал. И тем не менее Медведева покоробило это малодушие коллеги. Как ни крути, но на борту «Марка-10» собрались профессионалы. Капитан и пилоты действовали слаженно и чётко. Кризисная ситуация была преодолена в кратчайшие сроки. Даже Валерия вела себя более мужественно, хоть и получила от Виктора знатную оплеуху.
Балычев почувствовал на себе взгляды товарищей и понуро опустил голову.
Алла Марр продолжила:
– Автоматика должна разблокировать отсеки часа через два.
Капитан вернулся в кресло первого пилота.
– Давай в таком случае проведём полную диагностику корабля. Мне нужно знать обо всех критических повреждениях – это раз. В первую очередь проверь груз. Что с дальней связью – это два. Что с реактором – три. И сколько у нас энергии – четыре.
Двери переборок открылись сами спустя сорок минут. Алла, очевидно, перестраховывалась в своих прогнозах. Первым делом капитан и пилоты провели визуальный осмотр повреждённых отсеков. Валерия и Медведев тем временем освободили из плена герметичных спасательных капсул остальных членов экипажа.
В капсулах технического отсека находились инженер Корнеев и геолог Васильев, физика Ильина вызволили из капсулы в реакторном отсеке. Бледные и перепуганные, они первым делом подверглись осмотру медика. Остальных Валерия осмотрела ещё на мостике.
Завершив ревизию корабля, пилоты и капитан вернулись в жилой отсек и порадовали всех хорошими новостями.
– Все пробоины герметично заделаны. На данный момент угрозы разгерметизации корабля нет.
– Что с реактором? – первым делом спросил Ильин.
– Это я у тебя должен спросить, – ответил капитан, – в момент взрыва ты был в реакторном отсеке.
– Да, ублюдок, – взорвался Балычев, словно ждал этого момента с самого крушения, – что ты там натворил?
И без того бледный физик побелел ещё сильнее.
– Ничего! Я ничего не натворил! Я услышал какой-то треск, завыли сирены, и я тут же прыгнул в аварийную капсулу, как это предписывает регламент на случай ЧС.
– А что ты вообще там делал? – не сдавался Балычев.
