И тут мадемуазель Лизиус натуральным образом заревела. Дошло, должно быть, что буквально на волосок со Старухой с косой разминулась.
Выдал «личинку» в прозрачном яйце – нейросеть с техническим уклоном – для рыжей, несколько кристаллов с базами, и убежал. В смысле с корабля. Решил еще раз с Тармаком поговорить. Ну и с капитаном грузовика Сестер Геи, за одно.
Были у меня мысли, от греха подальше, всех со «Стервы» на «Тракер» пересадить. На время взлета, понятное дело. Очень уж большие сомнения у меня были, что смогу взлететь с планеты. Потому что, кое-кто – не будем тыкать в меня пальцем – поленился развернуть судно носом в сторону пологого выхода из Шрама в пустоши. Заторопился. И маневровый двигатель отказывался нормально работать. Шланг подачи топлива-гели коротковат оказался, и не давал подвижной части поворачиваться на нужный угол.
Хотя, оно конечно: самого себя легко оправдывать. Так или иначе, но ввел я баржу в узкую расщелину Шрама с севера. Точненько вдоль дороги, по которой боиры за добычей в пустоши ездят. Справа стенка скалы, слева остались таверна фру Сарны и мастерские Лизиуса. А точно впереди, буквально в версте, поселок боиров.
Был бы у меня средний транспорт, вроде «Тракера», который изначально предназначался для посадок на планеты, я просто, стрелой, ушел бы вверх. «Стерва» такого не может. Мощности двигателей не хватит вырвать двухсотметровую тушу из цепких лап гравитации. А вот сжечь до хрустящей корочки все живое в радиусе километра – запросто. Это если я вздумаю вдруг развернуть корабль носом к выходу из разлома.
Придется задом пятится. И как поведет себя шахтерская баржа в местных узостях, одному Аллаху известно. А ну как задену скулой стенку? Или не удержу на векторе тяги этакую махину и «сяду» хвостом в грунт? Вывести корабль на орбиту, я, быть может, и выведу. Но вот путешествие в Содружество отложиться на неопределенное время. Пока замену смятым в металлолом главным двигателям в Поясе не найду.
Были у меня сомнения. Были. Не хотел хороших людей опасности подвергать. Даже тени опасности, потому как гравикомпенсаторы, в принципе, сохранят нам всем жизнь в обитаемом отсеке, даже если мы с высоты в километр о поверхность шлепнемся. Но вот посмотрел на некрасивое, сморщенное и зареванное лицо Юа Лизиус, поговорил с боирами и передумал.
Разозлился. Подумал: чего это я как девочка-студентка сомневаюсь и нервничаю. Я коммандер воздушно-космических сил, пилот, и госпожа Удача у меня из-за плеча выглядывает. Так прочь сомнения! Все будет хорошо. Тем более что теперь «Стерва» существенно легче, на проклятом маневровом новый шланг, и мне есть куда стремиться и чего терять.
И так я себя накрутил, такой себе аутотренинг устроил, что когда наступила пора стартовать, руки будто сами нужные движения делали. Без участия мозга чего надо включали, что нужно добавляли.
Феерическое, я вам скажу, зрелище – взлетающий на маневровой тяге тяжелый корабль. Фиолетовые от адской температуры стометровые струи, пылища и бабочкой порхающая шахтерская баржа сверху. Горючее не жалел. В баках его еще полно, но если что - в обитаемом Космосе им на любой станции заправляют. И стоит этот гель сущие копейки. А у меня в холодильнике больше тысячи проб генного материала – чем не конвертируемая валюта? Мне бы только до нужного офицера СОБеСа добраться…
