Самолёты, поезда - страница 3
– Я подозреваю, что имеется разница?
– Да Максим Игоревич, да! У каждого капитана – вот давайте повысим вас! Есть своя карта, на которой не только обозначены маяки, но и как они светят, какие сигналы дают – нам же нужно понимать, какие маяки искать на карте. Запомнив их, при определённом опыте, даже без карты можно понять в какую сторону ты плывёшь. – Сейчас мы говорим про вас, поэтому плывёте вы.
– Хорошо. Интересно.
– Вот. Но конечно карта всегда под рукой, допустим, что она у вас сейчас есть. И взяв соответствующие чертёжные инструменты вы отмеряете углы (которые я упоминал ранее) и чертите две линии: от одного и другого маяка. И точка, в которой они пересекутся это и есть вы, точнее местоположение вашего корабля.
– А если мы говорим о дневном времени суток?
– Отличный вопрос! – Если это день, то по окраске, – у каждого маяка она своя. Соответственно, судно не двигается на свет маяка. И как представляется в фильмах, маяк совсем не светит лучом, – это простая, хоть и мощная, но лампа. – Нет, конечно лампа не простая, а большая! Но да, то что судно двигается на свет маяка это миф, – повторился Кузьма. – Я честно сказать сам так думал. Представьте моё собеседование, когда на вопрос: «Для чего нужен маяк?» я ответил такой бред, такую ерунду… Помню и сейчас удивлённый взгляд смотрителя. Он лишь крепко поджал губы, его ноздри раздулись. Затем он кивнул, но было видно, что согласием там не пахло. Конечно потом мы вспоминали и смеялись над этим. Он мне признался, что и он в первый раз тоже дал неверный ответ. Кстати также, как и тот, кто собеседовал его! Но не подумайте, что на маяк берут кого-попало.
– Да, такое бывает, – закивал головой Максим Игоревич, – я не про то, что кого-попало, а про то, что мы не можем всего знать и зачастую вещи не настолько очевидны как нам кажутся.
Зачастую мы многого не знаем и не понимаем, даже если с виду всё выглядит достаточно просто. Поэтому я считаю, что человек обязательно должен заручиться одним качеством: не удовлетворяться общеизвестными фактами, и хотя-бы на пол глотка окунуться в неизвестное, чтобы познать истину, или что-то приближённое к ней. Ни раз убеждался в том, как много я не знаю, – или знаю неправильно, – об обыденных и простых вещах.
– Не одиноко?
– Даа нормально.
– Сколько лет?
– Двадцать шесть. Или на маяке?! На маяке два года. Вахтовым методом: месяц там – две недели дома. Дом строю свой, достраиваю.
– Для семьи?
– Да нету семьи Максим Игоревич, – махнул рукой Кузьма, – какая семья… Для семьи деньги нужны, дом! Но дом скоро будет. Вот только я в деревне жить не хочу, – снова махнул рукою он.
– Тогда зачем строишь?
– Я… да я на севере живу же. У нас леса много. Да и с детства я руками да руками. – Деревенька не глухая, а рядом с городом! Там и речка. Летом неплохо. Рыба есть. Баню построил. С баней теперь и зимой хорошо. На стройку денег не трачу: брёвен лес целый, инструменты есть. Вот баню достроил, теперь внутри утварь надо состругать, как обратно так сразу за шкаф и стол примусь, – присмехнулся Кузьма. – Доделаю, продам, и новую жизнь начну: уеду туда, где потеплее зимой. Нет, конечно маяк меня многому научил…
– Например?
– Ну, например, – начал Кузьма и немного съёжился от неловкости. Уж больно философский разговор у них начинался, – а философом он себя не ощущал, – да и смущался молчащей пассажирки справа.