Шоферские истории - страница 10
Как-то Белый, правда, чуть не погорел, когда, поставив штамп в путевку двойнику, доктор попросил подвезти его до поликлиники. У брата прав не было, а сам Белый уже выглядывал из-за угла, готовый прыгнуть в кабину и ехать на карьер, где к обеду похмельный выхлоп должен был пройти сам собой.
К счастью для напарника, крутившийся за дверью кабинета Серый, которого неделю назад, за пьянку, перевели приказом на месяц в слесаря, быстро успел нырнуть под «Камаз» и отжать клапан ресивера. Брат ни капли не волновался – знал, что Серега выручит. Так и произошло. Вышедший вслед за доктором, он громко выругался, глядя на издающий змеиное шипение, самосвал:
– Бля, чертово ведро! Похоже, трубка наебнулась, теперь не выехать!..
Вот так они и жили. Два веселых гуся.
До тех пор, пока не решили влиться в набирающее все больше оборотов, кооперативное движение. Опять же, с подачи неугомонного Серого. Тот, уверенный, что на вольных хлебах они будут зарабатывать значительно больше, сумел-таки убедить напарника.
Может сыграло роль еще и то, что в очередной раз был переведен с понижением, даже не слесарем, а подметалой, а Саня как-то неосторожно обмолвился, что на себя работать лучше. Чем заронил в голову напарника вредную мысль.
Хотя, вредную ли?.. Хрен знает. Автобазе, до того чтобы загнуться, как и всему народному хозяйству страны, оставалось как минимум, лет семь. Страну еще не разворовали, и Советская власть, казалось, никогда не закончится…
Поэтому уходить с работы, где был стабильный заработок, на вольные хлеба, было рискованно. Но, кто не рискует, тот не пьет шампанского, и друзья решили начать новую жизнь.
Руководство родной автобазы, пряча ехидную ухмылку, пошло навстречу новоявленным частным предпринимателям и продало за копейки списанный «крокодил», каковой уже почти год украшал собой задворки предприятия.
Крокодилом в России называют, помимо пресмыкающегося, все что угодно.
У связистов "крокодил" – это зажим для проводов, по форме действительно напоминающий крокодильи челюсти.
На блатной фене – это поезд. Поскольку длинный и зеленый.
Да, и во многих профессиях присутствует этот термин, которым, как правило, называют различного рода захваты и зажимы.
У шоферов "крокодилом" назывался ЗиЛ- 133, поскольку капот у него был, так называемого, "аллигаторного" типа, да и, видимо, также из-за длины. Действительно, длинный кузов у него был
Конечно же, раскулачен грузовик был весьма и весьма сильно, но движок и ходовая еще присутствовали.
«Были б кости – мясо нарастет!» – заявил Белый, и друзья принялись делать из «крокодила» машину, призванную поднять их благосостояние на немыслимую высоту. Различными путями, правдами и неправдами, они добывали потребные для ремонта детали и материалы. Рассчитав, что зимнего времени им вполне хватит на приведение машины в боевое состояние, они продолжали работу на автобазе, по вечерам и в выходные занимаясь ремонтом «крокодила», и предвкушали длинный рубль в сезон. Благо по дальнякам оба болтались, и контактов в различных местах Союза Нерушимого у них хватало.
Планы были наполеоновские, взялись они за них серьезно и даже прекратили пить. Временно, правда.
Как сказал Серый: "Выкатим – обмоем!"
И даже Новый год у друзей прошел под знаком относительной трезвости – так велико было желание поскорей завершить дело.
Наконец, в солнечный апрельский день, произошло явление "крокодила" народу.