Сохраняя человечность - страница 10



Железо концентрируется в местах выхода подземных вод на поверхность, образуя небольшие месторождения руд, так называемых «болотных». Эти месторождения многочисленны, о чем свидетельствуют сохранившиеся даже после прекращения их использования «рудные» названия. В Витебской области Республики Беларусь около сорока Руд, Рудниц, Рудников, Рудний. А сколько не попало на карты? А сколько было переименовано?

Из «болотных» руд выделывали так называемое «кричное» железо. Кстати, обратите внимание на неслучайное, по моему мнению, фонетическое совпадение пар слов «родник-рудник», «криница-крица». Это может быть свидетельством древности железного промысла у славян.

А чем еще, кроме технологий по железу, можно обеспечить создание и существование государств славян-русичей в Придвинье и на псковско-новгородских землях. Исконное финно-угорское и балтское население при этом не изгонялось и не уничтожалось, а продолжало жить в тесном соседстве со славянами (посмотрите на современные карты Восточной Европы – чересполосица названий со славянскими и иными корнями). Видимо не составляло конкуренции.

Так почему бы не предположить, что технологии по железу использовались в Придвинье еще в эпоху ранней бронзы. Что именно железо причина важности Эридана для древних греков. Что именно в Придвинье – перекрестке путей миграции людей Европы и с востока на запад, и с юга на север, и обратно – соприкоснулись асы с пранорманнами.

Почему асы передали знания по технологиям металлов в большей степени славянам, а не пранорманнам? Может быть, потому что принадлежали к одной со славянами языковой группе народов? Кто знает…

Мигранты обычно перемещаются не хаотично, а по торговым маршрутам. Торговые маршруты прокладывались между местами производства каких-либо значимых товаров. В неолите – соли, кремня, рога, мехов, тканей, одомашненных животных, семян растений и полезной информации. В эпоху ранней бронзы – изделий из металлов (дополнительно).

Раз возникнув, торговые маршруты продолжают функционировать многие тысячи лет, даже если какое-нибудь из мест производства товаров этого маршрута перестает существовать. А вновь возникающие места производства не формируют свои собственные маршруты, а входят в существующие посредством ответвлений и продолжений, не говоря уже о том, что новые места производства, в подавляющем большинстве, возникают или в пределах существующих маршрутов, или вблизи них. Между Западным Китаем и янтароносным побережьем Балтийского моря проложен один из древнейших маршрутов – ответвление Великого Шелкового пути. Он проходит через Придвинье. Другой древний маршрут (соляной) – Чумацкий шлях между Сивашем и Скандинавией – также проходит через Придвинье.

Таким образом, в Придвинье были важнейшие условия для возникновения места производства товаров: торговые пути, сырье («болотная» руда), технология производства (переданная из Асгарда или какого-нибудь другого места).

Почему ни древние греки, ни римляне, ни византийцы не оставили сведений о производстве железа и изделий из него в Придвинье? А потому что условия обращения информации в их мире кардинально отличались от условий нашего. Для понимания отличий привожу пример. Много ли вам известно о соседях по подъезду, если только вас с ними не объединяет родство, дружба или общее дело? И много ли вы смогли бы выяснить о методах и местах производства какого-нибудь товара без сопровождающей его документации и не прибегая к средствам массовой информации?