Тайны без тайн. Современные мифы глазами думающего человека. Книга I - страница 8




Слева: Ричард Валентич, младший брат Фредерика, до сих пор убеждён, что Фредди был похищен инопланетянами. Во всех своих интервью он неизменно заявляет о том, что случившееся с братом не может быть инсценировкой и имеет никаких рациональных объяснений. Справа: Майк Ходжес (Mike Hodges), механик, готовивший самолёт Валентича к вылету, не верит рассказам про «инопланетян» и «похищение».


Примечательно и то, что Майк Ходжес, механик, готовивший самолёт Фредерика Валентича к вылету, не раз публично заявлял, что не верит бредням про «инопланетян». По его сугубо рациональному мнению весь инцидент начался с того, что неопытный пилот ослабил внимание за приборами, потерял ориентацию и незаметно для себя совершил переворот в воздухе. Увидев отражение огней собственного самолёта в воде, он решил, что над ним реет НЛО. Морально Фредди был готов к такой «встрече», на тему возможного «контакта с инопланетянами» он не раз говорил с отцом, друзьями, да и самим Ходжесом. И тут, увидев неопознанный объект, Фредерик полностью сосредоточился на нём.

Последовавшие несколько переворотов убедили его в том, что НЛО с ним «играет», появляясь с разных сторон. Чем больше Фредди погружался в иллюзию, тем меньше контролировал приборную панель. Очередной переворот слишком затянулся и питание двигателя топливом нарушилось, поэтому с 338 секунды «контакта» начались перебои в его работе. Не понимая, что происходит, Фредерик начал «вытягивать» самолёт, энергично изменяя тягу двигателя. Это кончилось тем, что на 374 секунде полёта произошёл отрыв одной из лопастей винта, возникло осевое биение вала, которое и производило те самые скрежещущие звуки, что поставили в тупик экспертов-акустиков. Их неритмичность объясняется тем, что впавший в панику Фредди лихорадочно пытался управлять самолётом, то увеличивая, то сбрасывая число оборотов винта (сообразно этому менялась и частота биений).

В принципе самолёт мог продолжить полёт с подобной поломкой, но Фредерик не мог объяснить самому себе происходившее, он оказался полностью дезориентирован и пережил то, что у психиатров называется панической атакой. Последние 17 секунд полёта, зафиксированные аудиозаписью, он проделал в полной тишине по той простой причине, что не знал, как объяснить происходившее с ним диспетчеру. Нельзя, кстати, исключить и того, что он всерьёз подумал, будто стал объектом «нападения инопланетян». В них он верил…

Завершая эту весьма печальную историю, трудно не выразить удивление тому, что авиашкола выпустила пилота, неспособного летать по приборам. Это что-то фееричное… Всё-таки, самолёт – это техника, способная передвигаться в трёх измерениях да притом ещё в условиях низкой или даже нулевой видимости (в туман, в дождь, ночью). Как можно разрешать самостоятельные ночные полёты человеку, ни разу не летавшему ночью ранее – это загадка. Да и сам-то пилот хорош! Воистину, слабоумие и отвага.

А вот за подругу Фредди можно порадоваться. Хорошо, что не успела к отлёту! Свезло, так свезло, считай, родилась 21 октября второй раз…

Нерассказанная правда про увечья скота

История эта и правда мутная. Впрочем, как и всё, что выходит из-под пера исследователей паранормального, сверхестественного, НЛО и «тонких материй». Это не то, чтобы явный бред, но лёгкий флёр ненормальщины и интригующего безумия в такого рода историях ощущается обычно со второго, максимум – третьего абзаца.