Тормозной путь - страница 13

На спонтанно созванном совещании Аркадий представил собравшимся нового главного инженера предприятия и кратко рассмотрел актуальные текущие производственные вопросы. После совещания каждый продолжил заниматься своим делом. Виктор прошёл по участкам ремонтной зоны, поговорил с людьми о насущных проблемах, с какими-то доводами согласился, кому-то возразил, но в общем итоге всех диалогов с собеседниками был установлен какой-то паритет понимания. В обеденный перерыв он зашёл в общий зал, где пообедал, но, когда выходил, директор столовой, Анна Петровна, настоятельно порекомендовала ему обедать в малом зале. Также она сказала ему, что в конце дня здесь можно поужинать, что ему было весьма желательно.

После обеда он зашёл в кабинет Аркадия, тот спросил:

– Как первые впечатления?

– Нормальная рабочая обстановка. Но некоторые мысли возникают.

– Какие?

– В агрегатном участке надо поставить обкаточные стенды для задних мостов и коробок передач.

– Я уже думал над этим, только стандартных таких изделий нет, надо что-то своё придумывать. Рамы сварить несложно, но как быть с приводом и как гасить нагрузку?

– Можно использовать схему замкнутого контура. Там тормозов не надо, а с приводом не такая сложная задача. Электродвигатель найти не проблема, а редуктор можно собрать из списанных агрегатов.

– Хорошая мысль, только теперь по штату тебе её воплощать.

– Естественно, буду думать. Ещё вот что – бытовая проблема. Мне надо в ближайшие дни съездить в Москву, привести личные вещи, выписаться из общежития, сняться со всех учётов. Я же пока налегке приехал.

– Вещей много?

– С чемодан, может, чуть больше наберётся.

– На моём «москвиче» съездить сможешь?

– Естественно, но это дня три займёт. На чём сам будешь ездить, если потребуется?

– Особой нужды пока нет, если возникнет, на УАЗе съезжу, он пока без дела стоит, ты его видел?

– УАЗ-452, «буханка»?

– Да, Славу за руль посажу, а то он без дела изнывает.

– Видел я его – как мне показалось, стремлением к работе не блещет.

– Есть такое. Сын нашего главного энергетика, отец упросил меня взять его на работу, а то без дела болтается, ни к чему не стремится. В армию его не взяли, нашли какое-то заболевание, а может, отец отмазал – точно не знаю, не вникал.

– Это понятно, но как с моей поездкой решим?

– Давай так. Сегодня у нас четверг, можно сказать, день прошёл. Завтра слесарям дам команду «москвич» проверить, там уже масло пора менять и ещё по мелочам кое-что сделать. В воскресенье ты выедешь, к вечеру приедешь, надо думать, где переночевать – найдёшь, с понедельника все дела свои сделаешь и заедешь на «Москарз», там нам заказ по запчастям надо получить, как всё сделаешь – вернёшься.

– Хорошо, только с «москвичом» я сам всё сделаю, так надёжнее будет.

– Как скажешь, только подозреваю, что слесари тебя не поймут.

– Ничего страшного, переживу. На «Москарзе» что получить надо?

– Комплекты запчастей для карбюраторов, амортизаторы. По накладной всё просмотришь. Где этот завод находится, знаешь?

– На Даниловской, я там когда-то бывал.

– Тогда всё решено, даю команду оформить командировку. Тебе аванс выписать?

– Не надо, когда приеду, за всё отчитаюсь. Ещё один момент – не возражаешь, если на обратном пути заеду в Воронеж, навещу родителей?

– Добро, тогда в командировке допишем тамошний завод «Автозапчасть», там отметишь командировку и отвезёшь им нашу заявку на поршневые группы.