TPM. Философия эффективного оборудования. Самое полное описание TPM на руссом языке, от простых инструментов до построения системы - страница 25




Предупредительная фаза предполагает согласованную работу ремонтного и производственного персонала. На уровне рабочих – это автономное обслуживание оборудования, обучение работников, визуализация. На уровне ремонтных служб – предсказание износа, обучение операторов, решение проблем, восстановление узлов. Более подробно о направлениях и методах оптимизации предупредительной фазы также рассказывается на протяжении всей книги в частях Автономное обслуживание и Профессиональное обслуживание.


Фаза предотвращения (Proactive).


Это верхняя ступень развития системы управления работоспособностью оборудования. Фаза предотвращения (встречается название про-активная фаза) предполагает организацию работ, направленных на предотвращение поломки и исключения рисков возникновения поломок. В отличие от предыдущей фазы, предотвращение представляет собой не просто набор мер, косвенно влияющих на появление неисправности или поломки, она предполагает системное проведение глубокого анализа и работы по исключению рисков. Исключение рисков, приводящих к поломкам и простоям, может проводиться за счёт выявления и устранения скрытых дефектов в оборудовании и текущих неисправностей. Глубокий анализ на основании статистической информации может показать риски потенциальных отказов, срок износа отдельных частей и узлов. Все эти вопросы мы будем разбирать в следующих частях настоящей книги.


Такое разделение широко применяется в продвинутых западных компаниях, где основную работу по исключению потерь и простоев стараются сдвигать к фазе предотвращения. Следует понимать, что нельзя ограничиваться только лишь развитием и улучшением одной фазы, например, заниматься только предотвращением. Развёртывание Всеобщего обслуживания оборудования предполагает работу во всех трёх направлениях. Обратите внимание на рисунки. На первом обозначена условная доля внимания различным фазам на начальном этапе развёртывания TPM. В самом начале этой работы, когда на предприятии существует большое количество поломок, первая работа направлена на реактивную фазу, т.е. на ускорение реакции и сокращение появляющихся простоев. Постепенно, развивая систему Всеобщего обслуживания, доля внимания постепенно перераспределяется. Следует фокусировать больше внимания на предупреждение и предотвращение поломок.



Такая работа будет более оптимальной и сбалансированной с точки зрения эффективности производства и потока, а также с точки зрения затрат, связанных с работоспособностью оборудования. Никто не поспорит с тем фактом, что работа по предотвращению или предупреждению поломки стоит гораздо дешевле, чем работа по её устранению, как бы быстро и оперативно она не выполнялась.


Следующие два понятия, которые нужны для представления концепции управления работоспособность оборудования – это плановое и внеплановое обслуживание. Понятия часто можно встретить в специфической литературе. Их смысл не сложно понять уже по названиям.


Плановое обслуживание оборудования – это то обслуживание (ремонт, профилактика, замена деталей и узлов, смазка, чистка и т.п.), которое запланировано заранее. Остановка для выполнения планового обслуживания планируется и согласовывается. Это может быть ППР – планово-предупредительный ремонт, обслуживание в обеденное время, обслуживание силами оператора в выделенное для этого время (например, в конце смены) и т. п. Другими словами, мы готовимся и сами останавливаем оборудование для планового обслуживания и проводим его в соответствии с планом (заранее запланированным перечнем работ).