Военный строитель – профессия мира. Об истории микрорайона Строителей городского поселения Некрасовский Дмитровского района Московской области - страница 7

Я не раскрываю никаких тайн, так как такие сооружения невозможно скрыть от средств космической и агентурной разведки. И уже на этапе отрывки котлована работник особого отдела майор Березин, курировавший строительство, рассказал мне, что «Голос Америки» сообщил все данные о строящемся объекте (технические характеристики, сроки возведения, ориентировочную стоимость и даже фамилию и звание руководителя строительства).

Думаю, что сейчас объект заброшен, в лучшем случае туда водят экскурсии, тем более, что командование ВМФ сейчас находится в Петербурге, да и с учётом современных средств поражения КП не защитит, а станет братской могилой для находящихся там.

От ред.– Подробно о ЦКП ВМФ в Интернете:

http://ckp-vmf.ru/index.html и др.

…

А в те 70-е годы, почти полвека назад, это было грандиозное сооружение и для его возведения было необходимо иметь мощную подсобно – производственную базу, которую начали возводить на голом месте с привязкой к железной дороге станции Белый Раст.

Базу строили с большим размахом, с финансированием проблем не было. От сроков и запуска в эксплуатацию в первую очередь бетонного завода (б/з) зависело начало бетонирования, а, следовательно, и сроки возведения КП. Для соблюдения режима секретности привлекать окрестные б/з не разрешалось.

Пока Б. Раст (здесь и далее под Б. Раст подразумевается будущая территория мкр Строителей в Трудовой, для сохранения исторической терминологии тех лет, вероятно из-за секретности работ и по жд станции поставок – прим. ред. В.Б.) строился, в Горках был построен примитивный б/з, небольшая пропарочная камера для изготовления небольшого количества самых простых ж/б изделий. Прогрев осуществлялся парогенератором, на погрузке-разгрузке использовался автокран, арматурные каркасы изготавливались здесь же под навесом. Руководил этим хозяйством вольнонаёмный ветеран и старожил ВСУ прораб Захаров Иван Михайлович, который в дальнейшем руководил б/з на Белом Расте.

Сразу планировалось, что после окончания строительства в Горках Б. Раст останется в ведении строителей, т.к. бетон, ж/б морякам – заказчикам был не нужен, а вот деревопереработка заказчику в дальнейшем могла пригодиться. Поэтому деревопереработку планировалось разместить в самих Горках.

К моему приезду в Горки уже работало стандартное оборудование – пилорама и был построен большой кирпичный столярный цех, в котором уже в мою бытность до конца 1972 года были смонтированы пропарочная камера, система опилкосбора, запущены деревообрабатывающие станки (четырёхсторонний изготовления половой доски и вагонки), фуганок, щепкодолбёжник, циркулярки, столярные прессы и т.д.)

Пилорама и столярный цех практически полностью «закрыли» стройку в пиломатериалах и строительных деревоизделиях. В последние годы руководил пилорамой и столярным цехом военный строитель сержант Шулайкин, который имел техническое образование по профилю работы и был хорошим руководителем.. К концу службы он был награждён Государственной наградой – медалью «За трудовое отличие». На моей памяти это единственный случай награждения подобной наградой военного строителя.

МАСТЕРА ЦЕХОВ, ноябрь 1974Нижний ряд слева направо- Шулайкин, Антонов, Логвиненко Верхний ряд- Неупокоев, личный шофёр Миша Григорьев, Коман

…

Вот и всё подсобное производство, которое было в ВСУ. К моменту моего назначения начальником строительно – монтажного участка подсобных производств моя основная задача была готовить к запуску объекты на Белом Расте.