Воронцов. Книга 2 - страница 21

», а второй приз в 500 рублей ассигнациями подполковнику Адильбею Балатукову. Саксонский герцог Фридрих Иванович Фейн разводил коней и овец в Херсонской губернии и то же каждый год участвовал в скачках. Далее прошли ещё одни скачки около местечка Лебедянь у помещика Павла Мяснова, где выиграл главный приз рыжий конь «Берфут». По приезду в Одессу в конце ноября, Воронцов впервые там основал «Общество охотников рысистого бега». После этих поездок граф Михаил Семёнович, Елизавета Ксаверьевна, сын Семён и дочка София весь декабрь провели в своём дворце в Одессе. Графиня Воронцова устроила Александровский детский приют, и ещё в конце года был открыт Институт благородных девиц. Первым руководителем Института была жена итальянского эмигранта, госпожа Поцци. Принимались туда девочки из высшего сословия, дочери погибших офицеров на казённый счет и дочери потомственных дворян за плату – 300 рублей в год.

Дворец Воронцова в Одессе. Худ. К. Боссоли.

По инициативе Воронцовой и графини Роксанды Скарлатовны Эдлинг в городе учреждено «Новороссийское женское общество призрения бедных». Елизавета Ксаверьевна пожертвовала на нужды общества 24000 рублей.

Перед Новым 1833 годом был проведён костюмированный бал, на котором присутствовали все богатые семьи города Одесса. Зима в этом году была холодная, и топить печи приходилось очень интенсивно. На картине Карла Боссоли видим, как дымок идёт из зданий осенью, а зимой этот дворец выглядел как пароход с очень сильно дымящими трубами. В январе по инициативе генерал-губернатора Воронцова всё же было создано «Акционерное общество для пароходного сообщения с Константинополем». Правительство решило так же вступить акционером, где был уже Воронцов, градоначальник Левшин, купец Папудов, торговый дом Штиглица и другие богатые люди. С подачи Михаил Семёновича, который вложил деньги был заложен 70-сильный пассажирский пароход «Наследник», который позже стал делать рейсы в Крым и в Азовское море. Другой такой же пароход «Нева» 8 февраля отправился в рейс до Константинополя и вернулся назад в Одессу 2 марта. Сильный зимний ветер не был помехой этим судам. Эта линия была «огромным развлечением для жителей Одессы, а также Константинополя». В марте все пароходы этого акционерного общества принимали участие в транспортировке целой дивизии русских войск, отправившихся в помощь турецкому султану Махмуду для отражения нападок египетского паши Мехмет-Али. Контр-адмирал Михаил Петрович Лазарев, собрав эскадру в составе 4 линейных кораблей, 5 фрегатов и пароходов и передислоцировал 30 000 русское войско. В марте туда же была отправлена вторая эскадра контр-адмирала Михаила Петровича Кумани из 3 линкоров, 4 транспортов и купеческих судов с 5500 десантом. В апреле ушла 3 эскадра контр-адмирала Иосифа Ивановича Стожевского с 4700 десантниками. Командиром наших войск был генерал-лейтенант Муравьёв. Они заняли оборонительные позиции с обеих сторон пролива Босфор и так же самой столицы Константинополь. Далее генерал-губернатор Воронцов и адмирал Грейг нашли купцов (Бухтеева и Кушнерёва), которые согласились вложить свои деньги в строительство двух 100 сильных пароходов «Император Николай» и «Императрица Александра». В это же время Воронцов вывез на пароходах из Константинополя 56 греческих семей и дал им земли «в Анатолийской колонии Мариупольского уезда