Время созидать: вклад комсомольской организации в модернизацию Дальнего Востока России (1927 – июнь 1941 гг.) - страница 5



В апреле 1932 г. 414 комсомольцев прибыли в г. Никольск-Усурийск на строительство Сахарного завода. В сентябре комсомольские бригады приступили к рытью котлована главного корпуса и закладке фундамента завода. Строительство завода продолжалось ударными темпами, комсомольские бригады Назарова, Устинова, Бородая и др. выполняли программу строительства на 180 – 200%, 1 марта 1935 г. завод был введён в эксплуатацию.41

Превращение Дальнего Востока в огромную строительную площадку вызвало необходимость возведения Цементного завода в г. Спасске-Дальнем. На стройке завода трудилось около 700 комсомольцев, которые являлись организаторами социалистического соревнования и борьбы с прогулами и простоями строительных механизмов. Комсомольские бригады землекопов, бетонщиков, монтажников отличались ударными темпами работы. В октябре 1934 г. был произведён пуск центральной электростанции завода, а в марте 1935 г. завод, который впоследствии обеспечивал цементом весь регион, был введён в эксплуатацию.

XVIII съезд ВКП (б) (1939 г.) в резолюции «Третий пятилетний план развития народного хозяйства СССР» предусматривал создание на Дальнем Востоке новой металлургической базы с полным металлургическим циклом для обеспечения всех потребностей машиностроения.42 Металлургический завод «Амурсталь» (в г. Комсомольске), постановление о строительстве которого было принято ещё в 1935 г., был объявлен пусковым объектом третей пятилетки. В апреле 1939 г. пленум ЦК ВЛКСМ обсуждал вопрос о работе организаций ВЛКСМ в связи с решением XVIII съезда ВКП (б) и установил шефство комсомола над рядом крупнейших новостроек страны, в том числе и над сооружением завода «Амурсталь». Шефство над строительством дальневосточного металлургического завода предусматривало активное участие комсомольской организации в возведении завода и в создании культурно-бытовых условий для молодёжи, прибывающей на строительство. ЦК ВЛКСМ и областным комитетам комсомола центральных районов страны было поручено к 15 мая 1939 г. отобрать 1100 комсомольцев необходимых специальностей, изъявивших готовность выехать на строительство Амурсталя. Хабаровскому крайкому ВЛКСМ было предложено произвести отбор 1000 комсомольцев для стройки, а также подобрать кадры для руководящей комсомольской, профсоюзной, культурно-политической работы.43 Комсомольские органы развернули широкую агитационную работу по мобилизации молодёжи на своевременное выполнение государственного задания по строительству завода. Вскоре по комсомольским путёвкам прибыло 960 человек, 240 человек прибыло по оргнабору. В октябре 1940 г. с путёвками ЦК ВЛКСМ из Кировской области прибыло ещё 770 юношей и девушек. Только на строительстве мартеновского цеха было создано 14 молодых бригад, к началу 1941 г. готовность цеха составила более 50%.44 Комсомольцы Мартенстроя, учитывая трудности с жильём, сами занялись строительством и обустройством общежития.45 Все случаи прогулов, опозданий, нарушений трудовой дисциплины, допущенные комсомольцами, жёстко обсуждались в комсомольской организации. Комсомольцы Дальневосточной железной дороги, Нижне-Амурского пароходства и Дальлага НКВД установили контроль над быстрейшим продвижением стройматериалов и оборудования для Амурстальстроя.46 В феврале 1942 г. завод Амурсталь вступил в строй.

8 февраля 1940 г. вышло постановление о принятии шефства комсомола Нижне-Амурской области над стройкой №201 (строительство судоремонтного завода), предписывающее мобилизовать на стройку передовых комсомольцев, оказать практическую помощь в организации социалистического соревнования, обеспечить стройку культурными и пропагандистскими кадрами. Нижне-Амурский областной комитет послал на строительство более 150 комсомольцев и молодёжи, большинство из которых показали себя образцовыми работниками.