Выбор моей реальности. Том 1 - страница 16



С H-Lex от Hundai тоже ничего не выгорело. Есть только опытный прототип, который не продаётся. Предполагаю, что в скором времени он станет, наверное, самым грузоподъёмным экзоскелетом в сфере промышленности и строительства. H-Lex очень похож на то, что многим из нас доводилось видеть в фантастических фильмах. Будет поднимать грузы весом в сотни килограмм, и даст оператору костюма нечеловеческую силу. H-Lex напомнил мне военный экзоскелет из фильма «Аватар». Я был расстроен, что не удалось заполучить высокотехнологичное оборудование, и продолжил поиски.

Глава 18. ULS Robotics

В интернете нашел множество фирм–изготовителей экзоскелетов, которые есть в свободной продаже. Но практически все они имеют медицинское назначение. Такие экзоскелеты помогают передвигаться взрослым и детям с травмами позвоночника, нижних конечностей и другими заболеваниями опорно–двигательного аппарата. Японская разработка уже нашла широкое применение на производствах и в логистике: операторы и грузчики в Японии работают в них для снижения нагрузки. Японские экзоскелеты – отличная мера профилактики травм и несчастных случаев на производстве плюс забота о здоровье технического персонала. Но эти скелеты все маломощные – большой вес с их помощью я не подниму.

Как всегда, если на товар есть спрос, то китайский производитель будет одним из первых, кто представит его на рынке. Может, не топ–качества, но в наличии и в свободной продаже он точно будет. Узнал, что фирма китайская компания ULS Robotics производит несколько видов экзоскелетов: для рук и для поясницы. Версия для ног названа HEMS-GS, распределяет поднятый вес через нижние конечности на землю. Есть другой вариант: HEMS-HD, более тяжёлый и является полностью скелетной системой. Только, в отличие от HEMS-GS, не оснащён ручными манипуляторами.

Описал ситуацию китайским товарищам, что мой экзоскелет должен будет выдержать четыреста килограмм и проработать с этим весом на протяжении двадцати минут. Скорость передвижения мне неактуальна. Попросил, чтобы электронный блок управления вывели наружу.

Через несколько часов мне пришло от них предложение: запитать экзоскелет от бытовой электрической сети или волочить на тележке аккумуляторы с блоком управления. Этим китайцы облегчат своё творение на десятки килограммов. Тем самым, дадут возможность каркасу экзоскелета выдержать вес в четыреста килограммов. Кроме того, они сообщили, что нужно будет укрепить движущиеся части – шарниры и подшипники другими более прочными материалами. Я попросил поставить дополнительные крюки и крепления, чтобы навесить дополнительный груз. После долгих переговоров китайцы попросили незначительную часть денег за изготовление проекта и обещали предоставить чертёж с характеристиками изделия через несколько дней.

Нравятся мне китайские инженеры! Они работают по принципу «любой каприз за ваши деньги». Хочешь внести изменения в конструкцию, пожалуйста, плати. Хочешь ускорить срок поставки – плати. Хочешь эксклюзивную модель – плати. А мы с радостью воплотим в жизнь все ваши оригинальные проекты и смелые идеи. По скорости внедрения новейших разработок Китай – впереди планеты всей.

Когда я выбирал для себя двигатель–генератор свободной энергии, то столкнулся с тем, что на китайских интернет–площадках эти двигатели уже продаются, даже в качестве детских игрушек. Там же можно приобрести маленький двигатель внешнего сгорания, который работает от таблетки сухого горючего. Есть в продаже настольный ветряной генератор электрического тока. Подуешь на него – загорается лампочка. Молодцы, двигают прогресс.