Записки боеприпасника - страница 6

Студентам категорически, под страхом отчисления из стройотряда, запрещалось ездить на попутных машинах, заходить в тайгу и употреблять спиртные напитки. Возили нас на специально оборудованных, с высокими металлическими бортами и деревянными лавками кузовах грузовиков КрАЗ. А на обочинах мы несколько раз видели огромные карьерные БелАЗы, лежащие вверх колесами…

Случаи нарушений были, не без этого, однажды мастер послал меня пешком в соседнюю бригаду, светило солнце, а когда я возвращался, пошел сильнейший дождь. Мимо мчались эти огромные БелАЗы, загруженные медно-никелевой рудой, из-под колес в обе стороны разлетались брызги воды и грязи, а сверху над ними виднелись шлейфы черного дыма, так выхлопными газами обогревались летом и зимой их кузова.

Я робко поднял руку перед одной из таких машин, она остановилась, и я забрался в кабину как на второй этаж дома. Водителем оказался молодой парень, он о чем-то говорил и смеялся, но было очень шумно, я слов не разбирал, но тоже улыбался. Проехали мы не той дорогой, по которой я шел, а мимо громадного карьера, где шла добыча медно-никелевой руды открытым способом, этот карьер был так велик, что огромный шагающий экскаватор казался вдали величиной со спичечный коробок. Когда мы подъехали к Талнаху, я попросил остановиться за километр до города, чтобы никто не видел, что я ехал на попутной машине.

В другой раз, в обеденный перерыв, мы решили пройти к столовой через небольшой участок тайги и пожалели об этом, так как идти пришлось по колено во мху, а когда перебирались через упавшие стволы деревьев, то проваливались в них как в труху. Слава Богу, что никто из нас не провалился в проталину в вечной мерзлоте.

Местные рабочие, в основном тоже приезжие, относились к студентам очень приветливо, бывало, в электричке угощали бутылкой пива или сухого вина, им было интересно с нами поговорить о жизни на материке. Встречались и бывшие зеки, но вспоминать о разговорах с ними я не хочу…

Дней через десять нашу бригаду перевели работать в Кайеркан, это небольшой шахтерский поселок, расположенный недалеко от Норильска, в нем всего несколько двухэтажных домов, в том числе общежитие, столовая, каток в виде большого металлического сарая, в котором лед не таял даже летом, а угольная шахта к тому времени была закрыта.

Недалеко от поселка размещалась нефтебаза, состоявшая из огромных наливных баков, обвалованных щебнем, над воротами висел большой транспарант с надписью «ЗА КУРЕНИЕ НА НЕФТЕБАЗЕ – ПОД СУД!».

Нашей бригаде предстояло бетонировать грунт вокруг баков и обваловку, так как зимой эти баки зачастую лопались от мороза и нефтепродукты разливались, почти не просачиваясь в мерзлый моренистый грунт. Другие бригады копали дренажные канавы для отвода воды и солярки.

Бетонщики считались квалифицированными рабочими, которым необходимо установить опалубку, выровнять ее при помощи нивелира, уложить на грунт и связать проволокой арматуру, а когда самосвал привозил бетон, разбросать его лопатами, разровнять и уплотнить вибратором, а до приезда очередной машины с бетоном можно и немного передохнуть. Самым трудным оказалось бетонирование склонов обваловки – тяжело также тащить за собой вибратор.

Мы работали большими совковыми лопатами с ребрами жесткости, заостренным штыком и деревянной рукоятью выше человеческого роста, так называемыми армянками, приспособленными для каменистого грунта, состоящего в тех местах из черного песка и мелких камней, этими лопатами бетон из самосвала мы разбрасывали за 15 минут. Вибратор, закрепленный на двух, сваренных между собою трубах, тащили при помощи цепей, закрепленных на электромонтажных поясах. Бригада бетонщиков, состоявшая из местных рабочих, за нами угнаться никак не могла…