– Нет-нет! Ты, что? С курса сходить не имеем права! Давай, иди докладывай, а я тебя пока что подменю в операторской.
* * *
Мир, который вне нас, который не доступен для восприятия обыденным сознанием, состоит из Мысли и Блага, что в свою очередь и есть атрибуты Сути, как и Любовь, Беспредельность и Мудрость. Там нечего делать ногами и руками, там никуда не надо спешить и забивать голову заботами. Там не нужно производить мысли и чувства, потому что они уже проявлены и существуют как данность, непременность – там мысли и чувства сами в производителях и творцах! И вот это тот случай, о котором в древних писаниях говорится: люди духовные – соработники Богу.
Если хотите, начните сейчас же творить миры, жизнь и Прекрасное. А если вам лень и недосуг, то смотрите, что для вас лучше. Неволить никого не буду! И стыдить, укорять то же: никто вас не будет! И разве есть где-то вовне такая сила, которая могла бы терзать вас сильнее и мучительнее, чем вы сами, узнавшие вдруг, что все могло бы сложиться иначе, гораздо лучше и благоприятнее для души и вашей же сути? А однажды все всё узнают. И это не будет насильственное знание или просвещение. Это будет то Откровение, когда все в одном и одно – во всём. И как оно есть в Мироздании, то в том самом виде и представлено. Без одежд, грима, спеси, чванства, самомнения и возможности переодеться.
«Наземными радиомаяками непрерывно излучаются в пространство навстречу заходящему на посадку астролету радио-гамма или свч-сигналы определенной последовательности, создающие равносигнальные направления. В пределах некоторого угла относительно равносигнальных направлений сигналы содержат информацию о стороне и величине отклонения астролета. В последовательности излучаемых курсовым радиомаяком сигналов содержатся две составляющие, амплитудное соотношение которых в горизонтальной плоскости пропорционально угловому отклонению от равносигнального направления и определяет сторону отклонения.
Бортовое оборудование системы инструментальной посадки предназначено для приема и обработки сигналов наземных радиомаяков, а также излучения запросных сигналов дальномерного канала. Наземные радиомаяки космопортов излучают радиосигналы таким образом, что их величины равны между собой только на линиях курса и глиссады (равносигнальные линии), а в остальных точках зоны действия радиомаяков один из сигналов по величине превышает другой. Бортовые приемные устройства должны принять и преобразовать сигналы без нарушения амплитудных соотношений между ними. Выходной результирующий сигнал должен быть пропорционален угловой величине отклонения от равносигнальных направлений в пределах рабочей области системы. За пределами рабочей области, но в зоне ее действия, пропорциональность нарушается, сохраняется только знак отклонения (вправо, влево или ниже, выше).
К настоящему времени такое бортовое оборудование установлено на большинстве современных космических колесницах».
Из инструкции по космической навигации для виманов, бороздивших еще 14 тысяч лет назад просторы Солнечной системы.
Если вы летите сейчас в самолете, то потрогайте ногами ковер и посмотрите, нет ли там отверстия или какого-то углубления. В прошлый раз я заложил туда коробочку с драгоценными камнями. Переложите ее себе в карман!
Если вы сейчас за рулем, остановитесь. На обочине должен быть куст дикого крыжовника. Посмотрите в корнях, там небольшой пакет. В нем я завернул несколько сотен евро. Переложите их себе в кошелек.
