Помимо этого, занятия строевым и военным образованием, составлявшие их главную и существеннейшую заботу, неизбежно отвлекали значительное число людей от прямого их назначения на границе.
Представляют интерес изданные отдельными частями в период 1900—1909 годов в Санкт-Петербурге исследования полковника Чернушевича М. П., старшего адъютанта штаба ОКПС. Так, в третьем выпуске своего сборника (1881—1894гг), он отмечает, что в Закавказье первоначально пограничная кордонная стража с введением новой таможенной и карантинной системы, т. е. с 1832 года, состояла из Донских казаков, местных жителей и таможенных объездчиков. К 1870 году на сухопутной Закавказской границе приказом Военного Министра №142 от 1866 года Донские казаки заменены пятью полками и одной пешей ротой Кубанского и одним полком Терского казачьих войск. Например, к 1870 году в приграничном городе Ордубаде были расквартированы три пластунские сотни 1-го батальона Кубанского казачьего войска, 5-я сотня Хопёрского конного полка и 2-я сотня Горско-Моздокского полка Терского казачьего войска. В Нахичевани расквартированы 1-я и 2-я казачьи пластунские батальоны и Хопёрский казачий полк.
Несомненно, пограничников-нахичеванцев заинтересует перечисление путей контрабанды на персидской границе в указанные в исследовании Чернушевича годы:
«4) Ниже Нахичевани по Алинджичайскому ущелью на селенія Джамандынъ и Абракунисъ, на Иляндагъ или лѣвѣе селеніями Нурашинъ, Ханагою, Козанчи, на Шушу. 5) Ha броды въ Джульфѣ, Айджи, Азѣ, на Бистъ, выше Иланлидага и въ Ордубатскій уѣздъ. «Главные броды или мѣста перехода на этомъ пространствѣ черезъ Араксъ слѣдующія: y сел. Давалу около Волчьихъ воротъ, y селеній Енгиджа, Каргалука и выше Кейгатскаго поста около Чарачуга, на Булганѣ противъ сел. Награма, въ Джульфѣ, Яйджи и y сел. Азы. «Значительнѣйшая контрабанда, идущая этимъ путемъ отъ Буралана до Ордубата. направляется на Шушу и Елисаветполь; малая же часть идетъ на Эривань черезъ сел. Шинковитъ и на Гокчу.
«Такимъ образомъ, всѣ главные пути, по которымъ идетъ контрабанда внутрь края по участку Шарурскому, уѣздамъ Нахичеванскому и частію Ордубатскому, горами, большею частію высокими, обрывистыми и труднопроходимыми, сходятся болѣе или менѣе въ пять слѣдующихъ узловъ или ущелій: Веддинскому или Давалинскому, Башнурашинскому, Азнабюртскому, Алинджичайскому и Ордубатскому.
«Отъ Ордубата до самаго Бартаза, на разстояніи 72 верстъ, граница наша идетъ по берегу Аракса ущельемъ до такой степени узкимъ и сжатымъ горами, что только по патрульной дорогѣ и можно проходить, и то съ большимъ трудомъ и по одному человѣку или въ одинъ конь. Въ иныхъ только мѣстахъ есть на рѣкѣ броды противу селеній, расположенныхъ симметрически съ нашей и съ Персидской стороны, гдѣ находятся казачьи посты, совершенно обезпечивающіе мѣстность. «Обойти ихъ или миновать патрульную дорогу не представляется никакой рѣшительно возможности, и потому нѣтъ не только необходимости, но даже и весьма трудно поставить на этомъ пространствѣ вторую линію за естественную, непроходимую преграду обрывистыхъ скалъ, спускающихся огромною отвѣсною стѣною ко дну глубокаго Аракса. Примечанiе. «Необходимо было бы возобновить развалившійся. и оставленный нынѣ Геразкій казачій пость.
(Примеч. С. Прудько: стилистика и орфография сохранены по тексту сборника части 1 выпуска 3, стр.223. В полном объёме со сборником можно ознакомиться на сайте «Военная литература», также известного как «Милитера».
