Я ощущал единение с природой и всё более возрастающее желание отправиться в путешествие на мотоцикле. Закрыв глаза, я представлял себе странствия по далеким странам: пустыни, горы, побережья морей с бесконечной лентой белого песка, дорогу среди бескрайних желтых полей, мотоцикл, уносящий меня в закат, красным заревом окрашивающий горы впереди… От этих картин учащалось сердцебиение, я физически ощущал запахи соленого морского бриза, лавандовых полей и рапса. Внутренний голос неустанно повторял: «Дружище, а может, для этого ты и живешь?» Я вдруг понял, что не просто фантазирую о путешествиях. Я к ним уже готов.
По прошествии многих лет в седле мотоцикла я понимаю, что для себя я нашел ответ на вопрос «Чего я хочу в жизни?». Я хочу путешествовать по самым необычным местам нашей планеты и делиться впечатлениями с единомышленниками, открывая людям эти интересные места. Познавать культуру, природу, обычаи и историю тех мест, где я путешествую на своем верном коне. Я нашел собственный смысл жизни.
Но в тот момент путь к этой цели только начался…
Эта мысль о дальних путешествиях засела занозой в моем мозгу. Приходя на очередное совещание, где множество людей получали удовольствие от самого совещательного процесса без оценки результатов потраченного времени, я начинал кипеть внутри. «Лучше бы я потратил это время на путешествия! – говорил я себе. – Как можно тратить бесценное время так бездарно и нерезультативно?»
Я словно перешёл на другой язык, и теперь мне казалось странным то, что раньше воспринималось как норма. Глядя на эту фабрику красноречия, я думал: «Неужели всем этим людям действительно нечем заняться за пределами офиса и имитация бурной деятельности является средством борьбы с одиночеством и пустотой, так как люди не знают, куда еще можно потратить это время?»
А ведь совсем недавно я считал эту бурную деятельность нормальным трудовым процессом. Это стало для меня страшным открытием.
Устоявшийся за многие годы ритм жизни – с постоянным пропаданием на работе, выходными в хозяйственных семейных делах, пятничными/субботними посиделками с друзьями и «тюленьим» отпуском на пляже с объеданием по системе «всё включено» – окончательно рухнул. Теперь мне хотелось каждую свободную минуту посвящать изучению стран и дорог, планированию маршрутов будущих поездок и чтению отчётов о мотопутешествиях других увлечённых людей. Теперь, когда я пересматривал фотографии из предыдущих поездок по миру в стиле «Вот наш отель, вот мы на пляже, вот мы на ужине едим заморскую еду, вот мы в душном автобусе едем на групповую экскурсию и толкаемся задницами с другими такими же туристами, пытаясь сфотографироваться у заезженной достопримечательности», это вызывало только сожаление о бесцельно потраченном времени. А ведь там совсем рядом были интересные дороги, малоизвестные исторические места и завораживающие пейзажи. И всего этого я не замечал или не хотел замечать в тот момент.
Тогда я вел проект по строительству большого инфраструктурного объекта с нуля. Поправлюсь, это сейчас я называю эту работу проектом, а тогда я воспринимал эту позицию как директор аэропортового комплекса, в задачи которого входило построить этот самый аэропортовый комплекс, а потом им управлять, обеспечивая миллионам людей комфортное и безопасное начало и/или окончание их путешествия в другие города и страны.
