А если уж вам совсем подфартило, то кто-нибудь из этих суровых и неподкупных гражданок может вам даже и улыбнуться. Но улыбка Судьбы – это абсолютная редкость. Такая же, как пресловутый джекпот, который мало кто на самом деле и видел-то в реальности. Так что даже и забудьте про это.
Настоящему нормальному человеку – не баловню Судьбы, она может улыбнуться всего-то пару раз в жизни, да и то, скорее в виде ехидной ухмылки.
Да. Эти Мойры – они такие. Всего их три сестрички. Каждая имеет собственное имя и особую миссию: первая – Клото (прядущая) начинает прясть нить жизни; вторая – Лахесис (дающая жребий, она-то и выдумывает для нас всякие каверзы и казусы) продолжает эту ее нелегкую работу, сплетая различные узоры и петли, третья – Атропос (неотвратимая). У нее работа простая – обрезает нить и все – кобздец! Приехали… Следующий!
***
Но ближе к делу, господа. Конкретный случай.
Причем сразу хочу предупредить, что на этот раз облом получился у меня особенно неприятный, можно даже сказать, – гадкий. Да вы и сами сейчас в этом убедитесь.
Дело в том, что уже много лет я езжу на дачу на старенькой двухдверной «Ниве». Правда, слово «езжу» тут совсем не подходит. Правильней сказать передвигаюсь. Старая она совсем стала. Почти ничего в ней уже не работает. Да и силы для езды у нее практически уже никакой. Сложно с ней…
И вот, вдруг, подфартило. Представляете! Как раз та самая улыбка Судьбы. Так совпало, что на краткий миг: и некие халявные деньги появились, и готовая, подходящая для нас машина для покупки, да и жена дала добро. Случай, можно сказать, уникальный.
Причем машина не какая-то там, неизвестная или чужая, или по объявлению, а, можно сказать, своя, – проверенная и надежная. Машина моего хорошего банного приятеля Володи Жукова, которую он готов мне продать, потому, как тоже покупает себе другую – новую, импортную и дорогую.
И процесс пошел. Причем поначалу так гладко, легко и весело, как обычно у всех в таких удачных случаях и бывает. Покупка новой машины вообще вещь всегда приятная.
Мы с ним встретились, заехали в какую-то контору, за пять минут оформили машину на меня, (деньги за нее я отдал ему заранее). Он лихо подбросил меня на ней до самого дома, мы, поздравив друг друга, радостно с ним распрощались, и с этого момента его серебристая красавица осталась жить прямо на тротуаре у моего подъезда. Я же, время от времени, благосклонно поглядывая на нее сверху из окна, стал по приложенной к ней инструкции изучать, как ей надо пользоваться – на какие кнопки нажимать, что можно крутить, причем, сколько хочешь, а что категорически крутить не допускается и всякое такое. На следующее утро я планировал стартовать на ней прямо на дачу.
И прошла ночь, и наступил день, и я стартовал…
Было лето. Прекрасное раннее воскресное утро. Такое раннее, что улицы были еще пусты. И даже на больших магистралях алчные гаишники еще не вышли на дневную охоту, а, намаявшись за ночь, дремали в витринах своих стеклянных будок. Светлый пустой и просторный город. И я в нем. И никого. Сказка!
Буквально через пять минут после старта – к хорошему привыкаешь быстро – я немного освоился, расслабился и стал потихоньку изучать изнутри безграничные возможности моей новой ласточки.
Боже! По сравнению с простоватой и непредсказуемой «Нивой», эта была тиха и послушна, как восточная наложница, а как чувствительна – ну, просто – трепетная лань!
