Цусима 1905 год. С нами бог и Андреевский флаг! Исторический альманах №5 - страница 4

Единственный выход видели начальники в повторении прорыва во Владивосток, но на это потребовалось дополнительное время, исправить повреждения на броненосце «Севастополь».…

Но виной всему стали неуспехи наших сухопутных войск в обороне подступов к крепости Порт-Артур.

Вскоре японцы захватили всю Волчью гору, откуда тяжелыми орудиями принялись прицельно расстреливать корабли эскадры, что стояли в бухте.

Они уже своей осадной артиллерией пристрелялись и стали попадать в наши корабли…

Схема попаданий в броненосец «Ретвизан"в бухте Порт-Артура.

От пробоины – смотри рис, поз. (1) ниже ватерлинии

образовалась пробоина около 2-х квадратных метров, броненосец «Ретвизан» набрал почти 400 тонн воды и получил крен.

Потребовалось все умение моряков и ремонтников, чтобы за ночь подкрепить борт и частично осушить затопленные отсеки, но все равно на борту оставалось 250 тонн лишней воды, и броненосец вышел в бой с углублением в 25 см на нос. Цифрами на рисунке указаны места иных попаданий, что были менее чувствительными.

Еще два 120 мм снаряда попали в броненосец «Пересвет», но разрушений, что могли повлиять на боеспособность корабля, не нанесли. Помимо опасной подводной пробоины «Ретвизана» были уже убитые и раненые, да и сам командир эскадры Витгефт, и командир броненосца Щенснович получили легкие ранения.

Дальнейшее нахождение эскадры во внутренней гавани Порт —Артура привело бы к неминуемой гибели кораблей 1-ой эскадры.

22.06.1904 г контр-адмирал В. К. Витгефт отправил телеграму Наместнику: «Вышел не для показа в море (имелось в виду – 10.06.1904 г), а согласно приказанию… Не считая себя способным флотоводцем, командуя лишь в силу случая и необходимости, по мере разумения и совести, до прибытия командующего флотом… Почему же от меня, совершенно неподготовленного, с ослабленною эскадрою, 13-узловым ходом без миноносцев, ожидается разбитие сильнейшего, отлично подготовленного, боевого 17-узлового флота неприятеля с громадным числом миноносцев, несмотря ни на какие обстоятельства… Действовал, доносил честно, правдиво о положении дел. Постараюсь честно умереть, совесть гибели эскадры будет чиста…».

28 июля 1904 года.

Русские корабли в бою Желтом море 28 июля 1904 г.

Современные историки сейчас оценивают этот бой как решающий и определяющий для всех последующих действий русского флота в Русско-японской войне.

После первой неудавшейся попытки прорыва В. К. Витгефт докладывал, что не считает более возможным без надежды на успех вступать в бой с превосходящими силами флота неприятеля. Рассчитывал: «выжидать и действовать сообразно обстоятельствам».

И предусматривал два решения: « или эскадре отстоять Артур до выручки, или погибнуть, так как момент выхода во Владивосток может наступить только тогда, когда смерть будет одинаково и спереди, и сзади».

В бою 28 июля проявились все качества подготовки флотов к соперничеству на море. Несмотря на равенство сил, мы в этом бою проиграли, хотя упустили возможность выиграть.

Нелепая цепь случайных негативных событий, как это часто случается с проигравшей стороной на войне…

Какое невезение… честное слово! Это надо же и как важно было всей эскадре выйти в море, да, так устремиться, умело маневрируя на врага и с такой мощью…

А ведь ничего не скажешь, не везло нашим морякам в той войне с самого начала и до конца… Прямо как рок какой-то над русскими моряками!