Хроники русского быта. 1950-1990 гг - страница 19



Казалось, более глубокий уровень моральной деградации невообразим. Однако во времена лихих девяностых гаражное бытиё подтвердило мудрую древнюю истину: падение нравов может быть бездонным. Катаклизмы этих лет не повлияли на основную константу жизни гаражей: они по-прежнему служили привычным прибежищем, укрытием от ударов социальных реалий. Недоверие к властям и худшие опасения подтвердились, поэтому старая привычка закрыться от яви в своём гараже, пропустить по стаканчику-другому, и после этого разбирать по косточкам текущее международное и внутреннее положение не только сохранилась, но и укрепилась. В то же время рыночные отношения неумолимо превратили часть гаражей то в личные склады челноков, то в авторемонтные мастерские, то в тайники для хранения оружия, боеприпасов, угнанных машин и краденых товаров. Отдельные подземные комнаты преобразовались в рэкетирские офисы, а некоторые из них использовались как места заключения несчастных, похищенных в целях получения выкупа. Стали обычными бандитские сходки и разборки, иной раз даже с перестрелками. Так гаражный образ жизни отобразил наше новое общественное устройство.

Герой своего времени

Министр Среднего Машиностроения СССР Ефим Павлович Славский задолго до ухода на пенсию стал живой легендой, недосягаемым по размаху и влиянию государственным деятелем, хозяйственником с совершенно исключительными полномочиями. Его Министерство не подчинялось Госплану СССР; напротив, его пожелания учитывались всемогущими Госпланом и Госснабом при вёрстке годовых и пятилетних планов безоговорочно, в первую очередь, а потом уж приступали к распределению ресурсов между другими ведомствами.

Сам Министр был удостоен всяческих наград и почётных званий: трижды Герой Социалистического Труда, кавалер десяти (!) Орденов Ленина, Лауреат Сталинской, Ленинской и Государственных Премий – и это только самые высшие награды, перечень остальных занял бы слишком много места.

В посвящённых кругах было известно, что ведомство Славского добывает и перерабатывает уран, разрабатывает и изготавливает ядерные боеголовки, проектирует и строит атомные реакторы для АЭС, подводных и надводных кораблей, изучает строение материи, работает над энергетикой будущего. Знающие люди были в курсе, что в непосредственном подчинении Славского были не только руководители бесчисленных заводов, НИИ и комбинатов, но и адмиралы и генералы, командиры крупных воинских частей и подразделений различных спецслужб. Но мало кто знал о финансовых показателях и колоссальном размахе хозяйственной деятельности, обеспечивающей эти и другие направления работ самого закрытого ведомства с бывшим будёновцем во главе.

Его УРС (Управление Рабочего снабжения, один из главков центрального аппарата Минсредмаша) по объёмам продаж продуктов и товаров не уступал всему Министерству Торговли. Его Министерство сдавало государству половину золота и других драгметаллов, добываемых в стране. Оно вырабатывало серной кислоты больше, чем Минхимпром. Объёмы строительно-монтажных работ атомного колосса по стране превышали объёмы специализированных строительных ведомств: Минсредмаш строил целые города, сложные комбинаты, заводы, полигоны, санатории, жильё. Строил по всей стране, от Прибалтики, Украины и Грузии до Средней Азии и Восточной Сибири, строил и во многих странах за рубежом. Все эти сопоставления с другими ведомствами официально не разглашались, однако Ефим Павлович во время своих устных выступлений регулярно о них напоминал.