Идеальные системы - страница 5
Разомкнутые циклы имеют начало и конец. Например, необратимые химические реакции – горение, ядерный топливный цикл. Рождение и смерть – проявления начала самосохраняющегося химического процесса и его окончания.
Не всегда предельные состояния свойств соответствуют крайним точкам разомкнутого цикла. Например, ковка металлов имеет циклы нагревания и последующего охлаждения.
Техническая система – объект искусственного происхождения, который состоит из связанных между собой элементов, проявляющих при взаимодействии такие свойства, которые отличаются от свойств каждого из них.
Добавление каждого элемента в систему может придавать ей новые свойства. Другие свойства другого набора элементов говорят о том, что это другая система. Выбрав другие границы комплекта взаимодействующих элементов, мы определим другую систему, если у этого комплекта новые возможности и другое назначение.
Пример. ТС – судно.
Судно предназначено для того, чтобы толкать и вытеснять воду. Его свойство толкать и вытеснять воду используется для перемещения в ней и для плавучести.
Рабочий орган судна – винт, его функция – толкать воду, в результате его работы перемещается вода и перемещается судно[1]. Второй рабочий орган судна – корпус, его функция – вытеснять воду, в результате судно держится на поверхности воды.
Добавим к ТС еще один элемент – водоем.
ТС = судно + водоем. Эта система предназначена для удержания (над поверхностью воды) и перемещения груза.
Объект функции системы – груз. Рабочий орган этой системы – трюм, его функция – удерживать и перемещать груз.
Добавим еще один элемент – систему управления судном, включая капитана.
ТС = судно + водоем + система управления, включая капитана. Эта система предназначена направленно перемещать груз.
Объект функции системы – груз. Рабочий орган этой системы все так же трюм. Но его функция теперь – удерживать груз и направленно перемещать груз.
Даже количество однородных элементов в системе может иметь связь с проявлением новых свойств, как, например, количество щетинок в щетке и густота их расположения влияют на ее способность перемещать и собирать частицы определенного размера.
Двухколесная телега, как и стол на двух ножках, не имеет статической устойчивости – им требуется еще одна точка опоры. С изменением количества опорных элементов изменятся и системные свойства. Так, добавление телеге третьего колеса создает ее статическую устойчивость.
Но трехколесная телега на плохой дороге малоустойчива динамически. Наличие четвертого колеса придает телеге новое свойство – динамическую устойчивость. Возможность опрокидывания снижается за счет компенсации вредного действия дороги четвертым колесом, которое на кочках создает противодействующий рычаг.
Пятое и шестое колесо придадут телеге еще большую динамическую устойчивость – пересекая канавы и ямы, телега не будет проваливаться в них. При количестве колес больше шести новые свойства телеги не проявляются, но возрастает ее динамическая устойчивость на бездорожье. Таким образом, динамическая устойчивость телеги на дорогах с разным рельефом проявится при различном количестве колес.
Техническая система может иметь множество свойств, но когда речь заходит о специальном ее использовании, то лучше сказать лишь о той части совокупности элементов, которые создают ее специальные свойства и позволяют реализовать эту специальную функцию.