Капитан Очевидность. Или все капитаны делают это - страница 13

Германия. Мы с любимой в офисе нотариуса, чтобы поставить галочку в первом в нашей жизни Билл оф сейле. В переводе на русский – это универсальный договор купли-продажи для катеров и яхт. Самый главный документ, подтверждающий переход собственности от продавца к покупателю. Образец Билл оф сейла доступен в интернете. Поскольку законодателем в этой области по праву считаются англичане, лучше выбирать договор, составленный под их юрисдикцию. Работает в большинстве стран. Наш Билл оф cейл составлял немец, и мы полностью ему доверяли. С нулевым опытом было бы глупо умничать. Предоставили продавцу паспортные данные, и бюрократическая машина закрутилась.

Итак, под запись: если продавец и покупатель – частные лица, от руки заполняется типовой документ Bill of Sale, где записаны паспортные данные продавца и покупателя, характеристики яхты или катера, стоимость.

Ставить или нет апостиль у нотариуса – ваше личное дело. Первую лодку мы покупали у частника, немца. Первая яхта – как первая любовь. Свидания под луной, конфетно-букетный период и лишь потом в постель. Конечно же хотелось оформить сделку в рамках закона. Нотариус, печать. Всё до последней буквы, до запятой. О чём и сообщили продавцу.

Торстен округлил глаза, решив, что мы безумные русские, которые всегда швыряют деньги на ветер, но виду не подал. Сам договорился с нотариусом и спросил, на каком языке составлять договор. Попросили сделать на английском и уехали в отель ждать назначенную дату. И только в номере меня осенило. Даже не так, накрыл жуткий страх. Лодка стояла в ангаре у продавца. Деньги мы полностью выплатили, а на руках не было ни единой копии документа, кроме расписки в получении денег, составленной на клочке бумаги.

– Да нет, не может быть.

– Со мной такого не случится.

Успокаивал сам себя в попытке уснуть и ворочался с боку на бок в отеле. Окончательно страх улетучился лишь в нотариальной конторе. Апостиль стоил пятьдесят евро, но он того стоил. Огромная гербовая печать, красно-синяя шнуровка. Прежде такие договоры видел только в кино. А тут лодка. Да что там – лодочка, двадцать восемь футов длиной и стоимостью семь тысяч евро. По тем временам цена самой бюджетной Лады из салона.

Отель в Травемюнде

Забегая вперёд, скажу: то, что для обычных немцев, англичан и прочих шведов является нормой, для нас часто не работает. Они могут годами ходить по своей акватории, имея на руках лишь договор, составленный от руки, без регистрации флага. Мы – это другое. Мы здесь чужие, к нам особый интерес.

Пристальное внимание регистраторов к русским паспортам существовало всегда. После 2022 года оно лишь усилилось, поэтому лучше пройти процедуру регистрации через апостилированный Билл оф сейл.

Возможно, мне возразят капитаны, которые ставили яхты под флаг и с договором купли-продажи, и с договором, составленным от руки. Не стану спорить. Я и сам сто раз так делал. Всё работает до поры до времени. Знаю случаи, когда регистратор с острова Мэн заворачивал регистрацию с апостилированным договором купли-продажи. Оно вам надо?

Вы уже купили яхту, платите за неё минимум триста евро за стоянку, а выход в море невозможен из-за бюрократической волокиты. На переписку могут уйти драгоценные месяцы. Просчитайте риски.

Опять же нотариус нотариусу рознь. Если в Германии апостиль стоил пятьдесят евро, то в других странах аппетиты могут быть совершенно иные.