Капитан Очевидность. Или все капитаны делают это - страница 17

Опять и опять вспоминаю первую яхту. Травемюнде. Голова идёт кругом. Сделка завершена – мы владельцы. Непонятные чувства обуревают.

Финал сделки, итоговые подписи сторон. Рукопожатие на прощание.

Оба счастливы, как дети. Первый, что избавился от лодки, а второй пока ещё ничего не понимает, но тоже рад.

До выхода в море пройдут ещё долгих полтора месяца ожидания. Возвращение домой, сборы и подготовка перехода в Черногорию. Яхта на тот момент стояла в ангаре. Торстен, продавец, обещает за свой счёт спустить её на воду и поставить мачту. Но первое, что он просит, – заплатить за стоянку в марине. Германия, высокий сезон. Кажется, это было что-то около трёхсот евро за месяц. После всех поездок по Европе и отелей существенная для нашего бюджета сумма. Вот так, как-то обыденно, мы стали яхтовладельцами. Скрепя сердце расставались с деньгами и яхтой. Ещё никуда не плывём, но платим и платим. В общей сложности на логистику – мы ездили на осмотр на своей машине; на отели и оплату марины у нас ушло полторы тысячи евро.

Меньше всего тогда думал о романтике. Как будто молнией ударило, яхтинг – это про деньги. Независимо от размеров лодки.

Потом часто случались моменты, когда хотелось всё бросить. Продать к чёртовой матери лодку и забыть, как страшный сон.

Минуты слабости.

Однако чёрные полосы сменялись белыми. За штормом обязательно следует штиль, а текст песенки из детства заиграл новыми красками. Моря покоряются только смелым, а слабым здесь не место. Покупка яхты – это поступок для любого мужчины.

Но купить яхту – это даже не половина дела. Яхта просто инструмент. Как он заиграет, куда приведёт, всё это будет зависеть только от капитана. Самое интересное впереди. Там, за горизонтом. Где острова и знойные красавицы, пампасы и брызги шампанского.

Но стойте-стойте, опять моя слабость. Фантазии. Сначала надо покончить с бюрократией. Надо же в конце концов яхте дать имя и поднять флаг, иначе нам не тронуться с места. В следующей главе и займёмся регистрацией.

Переименовывать яхту или нет, каждый капитан решает для себя сам. В прошлые века моряки избегали службы на судах, которым меняли имя. Суеверия и обряды на море существуют и по сей день. Люди слабы перед стихией. Есть обряд крещения – бутылка о борт, есть и обряд для смены имени.

Признаюсь, семь лет назад, до первого выхода в море, был менее суеверен, чем сейчас. Море меняет.

Наша первая яхта при покупке именовалась Osita. Пришлось даже гуглить, чтоб докопаться до истины, что же оно значит. Оказалось, медвежонок, мультяшный герой.