Я этого тогда не знала, но считала, что эта работа мне подойдёт и я с ней справлюсь. Я открыла газетку, и стала смотреть вакансии диспетчеров. Супер! Воз и маленькая тележка! Есть из чего выбрать. Но я тогда даже не знала как нужно выбирать эту работу, насколько она сложна, насколько будет меня устраивать. Мне просто нужна была работа, и все остальное не имеет значения. Конечно первый раз страшно было набрать телефон работодателя. Ну потому что не знала я, что ему говорить этому работодателю. Ведь я диспетчером не работала больше двадцати пяти лет, да и те два месяца можно было не считать. Но я все таки набралась смелости и начала звонить по телефонам в газете.
Ну и ожидаемо первый вопрос был об опыте. А нету этого опыта, хоть тресни. Второй вопрос был о возрасте и детях. Мои дети были уже взрослыми, поэтому с этим проблемы не было. А дальше оказывалось, что все эти тачки располагались сильно далеко от моего дома. Ну не хотелось мне ехать в Солнечный, Рабочее, Аэропорт, второй Иркутск. Рядом прорезалась одна тачка, "Идеал". Прямо на Райсовете. Но там был нужен опыт. Хотя я тогда не понимала, что такое диспетчерский опыт, но понимала, что мне туда ещё рано. Позже я пойму, что некоторые шпарят в крупные тачки без опыта, наверное тоже потому что работа диспетчера кается чересчур простой. Но лично я боялась
Я звонила до победного, потому что мне нужен был результат. Я думала, что в конце концов выберу ту тачку, которая больше подойдёт по условиям. И пусть она хоть у черта на куличках, переживу. На обзвон всех объявлений у меня ушло полдня. Но я же не просто так звонила. У меня рядом лежала тетрадка, куда я записывала всю информацию о тачке. Иначе как сравнивать исходные данные? А я была аналитиком с самого рождения. Но сравнивать мне не пришлось, потому что. Потому что все сложилось само. Так всегда бывает, когда человек идёт своим путем. Потому что когда я позвонила по двухсотому объявлению и предложила свои услуги, мне задали только один вопрос:"Вы пьете?". А когда я сказала, что закодирована, меня позвали на собеседование.
Тачка находилась в Ново Ленино, между Автостанцией и конечной. Это мне тоже подходило. Она работала по Новоляге, а этот райончик по стечению обстоятельств я знала как свои пять пальцев. Нет, я конечно не говорю, что знала всю эту локацию до номера дома. Но расположение улиц знала очень хорошо. Это плюс. Потом от моего дома до базы ходил прямой автобус,это больше было хорошо, чем плохо. И я обрадовалась. Собеседование, стажировка сказали пару дней, и все, можно начинать трудовую деятельность на новом поприще. Я сильно надеялась, что меня возьмут на работу. Но подстраховались сказала, что у меня нет ноги. Сюрприз мне не к чему. Мне ответили, что им моя нога не нужна, нужен приятный голос и мозги. Хороший посыл.
К восьми я приехала. У двери стояла дежурный диспетчер Света, и курила. Начальника пока не было. Света рассказала, что она уже больше месяца вспахивает на спарку с женой владельца такси. Женщина мне не рассказала ничего сверхсекретного, да я бы и не поняла. Сказала, что в смене ходит десять машин. Из этих десяти машин три на аренде, три таксиста работают на постоянку, а остальные все подработчики. Но она зря это говорила, для меня это были пустые слова. Ну и ещё я с опаской смотрела на две смены таксистов. Они были очень разные. От двадцати до семидесяти лет. Яркие красавцы и Страшилы, общительные и нет. Мне было страшновато. Но я уже сюда пришла.
