На шаг позади - страница 3

Огромный паук упал с ветки рухнувшего дерева прямо передо мной, заставив подскочить от испуга в кресле, и несколько километров ехал со мной, потом лениво сполз вбок и исчез из вида. Спустя час езды от сияющего чистотой великолепия новой техники не осталось и следа: все было заляпано зеленью и грязью. Машина превратилась в часть дикого мира. Звукоизоляция внутри кабины была идеальной, и мне не хотелось даже представлять звуки снаружи.

Время от времени встречались полностью высохшие деревья, державшиеся только за счет укутавших их лиан, и как только последние обрывались, те, теряя поддержку, падали, словно подкошенные пулей солдаты. Мой путь изредка пересекался со звериными тропами, и тогда я на какое-то время становился одним из их создателей, следуя проторенной дорогой.

Несколько раз я пересекал небольшие быстрые ручьи, но машина, не замечая преград, продолжала уверенное неспешное движение. На одном из таких водоемов я спугнул стадо пекари, смешно разбежавшихся в разные стороны от неизвестного чудовища.

Желудок, требовательно напоминая о себе, недовольно заурчал, и я с удивлением заметил, что пропустил обед, увлекшись дорогой. Не заглушая мотор, я остановил вездеход на относительно плотной, как мне показалось почве, и пошел на импровизированную кухню. Банка тушенки вкупе с овощами легко победила голод, оставив нежное послевкусие во рту, что было приятной неожиданностью. Не обманул меня продавец, так долго рекламировавший свой хендмейд в одной из окрестных деревень, через которую я проезжал в эту неделю – еда оказалась выше всяких похвал. Аромат свежего чая наполнил салон, и я, прихватив кружку, выглянул наружу, чтобы насладиться моментом.

Поднявшись на крышу через заднюю дверь, я тут же пожалел о содеянном и быстро ретировался внутрь, расплескав свой напиток – крыша была завалена обломками ветвей, в которых уже кипела жизнь. То ли это были рассерженные квартиранты, оставшиеся тут до выяснения обстоятельств и причин лишения их дома, то ли просто новые жильцы, увидевшие свободное необжитое пространство, но только вид массы копошащихся насекомых размером больше моей ладони, перебил во мне любую охоту выходить наружу без необходимой на то причины. Налив вторую кружку чая, я вернулся на водительское кресло и тронулся в путь дальше.

Приборы показывали полное благополучие. Аккумулятор разрядился на 15%, топлива израсходовалось и того меньше, все таки гибридный вариант двигателя был наилучшим выбором для данного путешествия. Подруливая одной рукой, отпивая мелкими глотками чай, я продолжил наслаждаться видами.

Стемнело быстро. Раз – и лампочку выкрутили. Я даже не успел найти подходящее место для стоянки. Но двигаться дальше в темноте я не рискнул. Во-первых, несмотря на мощный прожектор, заехать в какую-либо топь или заболоченную низину в ночи не было никакого желания, все-таки решать проблемы в светлое время суток было сподручнее. Во-вторых, тратить драгоценный заряд аккумулятора попусту на освещение дороги – непозволительная роскошь в моей ситуации. Ну, и в-третьих, к прибытию лучше быть выспавшимся и максимально бодрым.

Приготовив себе омлет в микроволновке, неспешно разглядывая карту за нехитрым ужином, я погрузился в размышления. За сутки мне удалось преодолеть чуть больше девяноста километров. Неплохо, с учетом того, что я начал движение не с самого утра. Завтра обязательно наверстаю упущенную разницу, а послезавтра должен прибыть на место. В стекло кабины бестолково и беззвучно бились насекомые, заставляя меня периодически внутренне содрогаться в мыслях о том, каково это оказаться снаружи. Краем глаза я заметил, как сверху упало что-то большое, и, резко обернувшись, увидел уползающую в сторону хвостовой части змею. Нет, на это невозможно больше смотреть. Я быстро разобрал спальный мешок и, выключив свет, укрылся с головой с мыслями о беспокойной ночи в трех метрах от кишащей ужасами сельвы. Но сон настиг меня раньше, чем я успел это осознать. Сказались, вероятно, бессонные ночи последних недель.