Лишь в середине февраля ему удалось выяснить, что 16го марта в городке Мец, на небольшом железнодорожном накопителе в Восточном регионе Мозель, в проходящий транзитом эшелон №277 будет догружаться небольшая партия. В партии будет 8,5 тонн золота, а привезет ее курьерская группа автомобильным транспортом накануне вечером.
Золото, в процессе доставки до железнодорожных узлов, паковали, как правило, в армейские ящики из-под тушенки или вроде того, которые, в силу плотности и веса золота, были заполнены едва на четверть. Но самое главное, Крюгер понял, что рядовых курьеров и звенья сопровождения, в большинстве своем, использовали втемную. Таким образом, ящики будут выгружены на проходной склад №2, и в ночь с 15го на 16е марта партия будет под надзором лишь станционного смотрителя, который, естественно, будет не в курсе содержимого ящиков.
Надо было действовать.
08:00. 15 марта 1945 года. Четверг.
Крюгер выехал из лагеря. Он двигался во Францию. Накануне он вернулся из Берлина, куда его вызывал бригадефюрер Шеленберг. Отчитавшись по спискам сопровождения паспортов и полученных виз, согласовав ближайшие планы, он зашел в канцелярию и забрал документы, которые заказывал две недели назад. Вернулся в лагерь, выслушал доклады следователей, переночевал, и с утра снова отправился в путь, в сторону Штутгарта. Но, не доезжая Штутгарта, он свернул в сторону Герлингена, затем миновал Дитцинген и выехал к Леонбергу. Тоннель Энгельберг был перекрыт с начала войны, поэтому, чтобы попасть на Зюдрантштрассе, надо было свернуть в город и проехать его насквозь по единственному возможному маршруту, по улице Штутгартштрассе и Еттенгерштрассе. Пройдя контроль на КПП Бреннерштрассе, и у самого выезда из города, он свернул на совершенно ничтожную улицу с гордым названием Гейзлингерштрассе, и около второго дома остановил машину.
09:00. Последняя командировка Алекса Крюгера.
Дом, около которого он остановился, выделялся на всей улице балконом. Не то, чтобы это был единственный дом с балконами, но балкон был единственный в своем роде, располагался на втором этаже трехэтажного дома, прямо над парадным входом. Был украшен художественными кованными и перилами и как-то по-особенному смотрелся. Крюгер закрыл дверцу своего мерседеса и бегло огляделся. Перед домом был запаркован серый ситроен. Других авто на этой небольшой улице не было. Из багажника своего мерседеса Алекс достал объемную сумку, слегка встряхнул ее, затем запер автомобиль и зашел в подъезд.
Ему предстояла сложная комбинированная операция почти надвое суток. В квартире, тоже съемной, он переоделся в гражданское, в стильный серый костюм. Приклеил усы с бородой. Собственно, не «усы с бородой», а так, недельную щетину под носом и на подбородке. Достал из внутреннего кармана плаща четыре паспорта, три из которых только что получил в канцелярии, выбрал нужный, и спустился вниз. Если из черного мерседеса вышел штурмбанфюрер, строгой армейской выправки, то появился из подъезда и сел в серый ситроен человек с суетливыми движениями и рассеянной походкой. Человек завел свой ситроен, выехал за город и свернул направо на Зюдрантштрассе в западном направлении.
Когда, в начале января, он арендовал квартиру в Мец на улице Шено́ для своей библиотеки, он намеренно подыскивал ее в Восточном округе Мозель. Здесь располагался железнодорожный накопительный узел и, хотя на тот момент Крюгер не располагал точными данными, других вариантов, по сути, не было. Любой эшелон, который следует через Мец, неизбежно окажется в Мозеле, даже транзитом. И расчет оказался верным.
