Ошибки выжившего. Дневник трансатлантики - страница 17
Координаты:
З6° 44.7385» N
02° 07.0639» W
Вода – кристальная. Не обманули. Хотя после Сардинии найти в Средиземке чистую воду надо постараться. Поспорить может лишь Греция, разве что. А вот день грядущий нам готовит тот самый попутный ветер. Он нас и понесёт в Гибралтар. До которого осталось 160 миль. В активе перехода 1253 мили.
30 августа. Она умерла…
Одни из самых ярких и запоминающихся моментов нашего яхтинга – якорные стоянки. Сколько их было, но каждую помню до мельчайших подробностей. Бухты словно картинки с рекламных брошюр. Завораживают. Зашли. Наметили точку, положили якорь. Обязательно на цепь повесить амортизатор. Якорная лебёдка дорога как память. Она не должна принимать нагрузку с цепи при волне и порывах ветра. Повесили знак, что лодка встала на якорь. Поставили метку на карте.
– Сколько отдал цепи? – интересуется Ирина.
– Тридцать.
– Глубина всего четыре метра, зачем так много?
Её вопросы меня часто ставят в тупик. Тем не менее, отвечаю с умным видом: «Пусть будет, так сон крепче». В конце концов, капитан я или где?!
Фантастическая смена декораций. Ещё час назад мы скакали, словно ковбой на взбесившемся мустанге. Каждый шаг по лодке давался с трудом. Сварить кофе было целой проблемой. Приготовить горячий обед невозможно. Здесь же, за мысом, тишь и гладь, да божья благодать. Лишь ветер треплет верхушку мачты. В тон ему поёт такелаж, но мы в укрытии. Нет волны, не качает, а это главное. Нырнули в воду.
Первым делом хочется смыть с себя усталость. Море удивительное, оно и забирает силы, и тут же их даёт. Прошёлся губкой по ватерлинии. Марина в Торревьехе не отличалась чистотой. Налёт грязи по корпусу высотой сантиметров 10 по кругу. Пока она не засохла и въелась, смывается быстро.
Нырнул и посмотрел, как лежит якорь. Он хорошо вошёл в песок, всё отлично. Теперь я спокоен. Ирина обнаружила на валу леску. Пришлось несколько раз нырять, срезать. Вокруг, кроме нас, с десяток яхт. Но места всё ещё достаточно. Ни лиц, ни голосов соседей не видно и не слышно. Приватности есть ещё место. В девять вечера стемнело. Зажгли якорный огонь. Ужин и вечер, о котором можно только мечтать. Утром ветер сменился на 180 градусов. Проснулись от лёгкой волны. Бухта отлично защищает от западных ветров, но с востока совершенно открыта.
Утренний кофе не так прекрасен, но всё же это наше время.
Окончательно просыпаюсь и прихожу в себя от неприятного крика Ирины. Она в носовой каюте.
– Что случилось?
– Она умерла.
– Господи, кто?
– Птица.
Разбирая завал бутилированной воды, любимая нашла труп птахи. Той, что прилетала к нам на яхту в открытом море несколько дней назад. Наши надежды, что она отдохнула, набралась сил и улетела, не оправдались. Жизнь грубая и непредсказуемая штука. Как эмигрантский романс, как песнь ямщика. И совсем не такая, какой мы рисуем её в мечтах.
К тому моменту, как приготовили завтрак, уже прилично качало. Снимались с якоря в 10 утра. Вышли с попутным ветром на Гибралтар. Погода зеркально отличается от вчерашней. Только сегодня мы на волне. И я с сочувствием смотрю на встречные яхты.
Праздник продолжался почти весь световой день. Иначе попутный свежий ветер я и назвать не могу. В этом переходе очень много моторим. В 19:00 ветер совсем стих, и мы опять завели мотор.
Подключил спутниковый коммуникатор InReach. Туплю и нервничаю, потому что не понимаю. Взяли ближе к берегу, там интернет повеселее. Занятием на ночь я себя обеспечил.