Водитель Мишка Торин снял с держателя рацию:
– Красный Опель пятьсот тридцать шесть, пропустить скорую, – заорал громкоговоритель с крыши.
Потихоньку левый и средний ряд начали разъезжаться, маневрировать в пробке стало легче.
Наконец подъехали к месту аварии. Форд фокус был смят в кашу. Видимо, водитель не справился с управлением, и автомобиль влетел в отбойник. Гайцы во всю регулировали движение. Первый экипаж МЧС, что уже был на месте, резал кузов иномарки. Неподалёку, на асфальте сидела женщина и громко кричала. Восьмая бригада, реанимационная, начала сортировку. Димке досталась женщина. Митя Юркин, фельдшер с двенадцатой, взял ребенка, судя по внешнему виду, не сильно пострадавшего. А восьмерка стала залазить внутрь машины, оказывая помощь зажатому водителю.
– Что болит? – громко, как бы отвлекая, крикнул Антипов женщине.
– Где мой сын? Что с ним? – рыдала пострадавшая.
Вокруг уже столпилась куча народа, половина из них с интересом наблюдала за сложившейся ситуацией, а другая фиксировала все на смартфоны.
«Вот что в голове у людей? Вместо того, чтобы оказать первую помощь, хотя бы перебинтовать рану на ноге пострадавшей женщины, они снимают все на телефон… Куда мы катимся?» – пролетела мысль в голове фельдшера.
Антипов быстро приступил к осмотру.
«Так, открытая голень8, похоже на бедро, ЧМТ,» – подумал Димка.
Уложив женщину на щит, надев шейный воротник, Дима призвал народ помогать. Торин достал каталку. Погрузив щит с пострадавшей на матрас каталки, Антипов вместе с водителем закатили каталку в салон.
«Девяносто на шестьдесят, пульс сто десять, а мы, походу, в шок собрались, – подумал медик, накачивая тонометр. В принципе, на таких вызовах использовать венозный жгут – это роскошь. Потому что теряется время, пока его достанешь, пока прицепишь… Поэтому часто пользуемся тонометром, давление все равно часто приходится измерять.
Поставив внутривенный катетер, Антипов набрал обезболивающее. Очень хороший наркотический анальгетик, хорошо обезболивает. Есть один минус – действует пятнадцать минут.
Затем подключил «капалку»9.
Одна из самых запар работы в одиночку – мотать шины. Дело в том, что это просто невозможно. С одной стороны, нужно аккуратно держать поврежденную конечность, а с другой стороны – приматывать шину. Хорошо, если водитель грамотный попадется, поможет.
Вообще, от водителя много, что зависит. Когда за рулем профессионал, то он и на адрес быстро и безопасно доставит, и на вызов поднимется с хрупкой девчонкой, и помощь поможет оказать.
Димке повезло, Мишка Торин как раз подходил под описание классного профессионального водителя, на Форде с бортовым номером пять отработал уже шесть лет.
Обычно, пока медики работают, водители стоят и болтают с гаишниками, спасателями и зеваками.
Торин же сразу залез в салон.
– Ну чего тут, че помочь?
– Подержи ногу вот так, – показал фельдшер. Водитель аккуратно взял, как было сказано. Дима подложил шину под поврежденную конечность.
– Перехвати вот так.
Зубами разорвав упаковку с бинтом, Антипов начал медленно приматывать шину к ноге, другой же рукой, придерживая шину. Наркотик подействовал, потому что женщина просто плакала, а не кричала.
– Где мой сын? Димочка-а-а, – всхлипывала женщина.
– Вас как зовут? – решил отвлечь ее Миша.
– Вера, – ответила пострадавшая.
– Давайте, Вера, сделаем так. Я сейчас Вам помощь окажу, а потом узнаю, что с Вашим сыном, договорились? – примирительно сказал Торин.
