Сами мы дороги выбираем (сборник) - страница 10

При проверке сигналов аварийной защиты реактора выявляется неисправность одной из цепей. На входном контроле, в период швартовных испытаний отказов не было, и вдруг такая неприятность. Попытка устранить неисправность не увенчалась успехом. Валентин Лопухин предложил заменить блок защиты имеющимся в лаборатории и прошедшим входной контроль. Я даю согласие. На замену и проверку в условиях корабля ушло несколько часов. Наступила ночь. Подготовка ЯЭУ к физическому пуску на корабле закончена. Ставлю подпись в вахтенном журнале пульта управления, разрешающую пуск. Взведена аварийная защита реактора, стержни автоматических регуляторов в среднем положении, начинается подъем компенсирующей решетки (КР) в строгом соответствии с Инструкцией по управлению и расчетом физической лаборатории. Томительно тянется время, нештатная аппаратура реагирует отдельными щелчками динамика, включённого на полную громкость. По мере подъема КР растет количество щелчков, Г. Шпиро переключает нештатную аппаратуру на менее чувствительные диапазоны. И вот наступил тот самый момент, которого ждали все присутствующие: пулеметная трель динамика, стрелка штатной пусковой аппаратуры стронулась с нулевой отметки. Громкое «ура!», взаимные поздравления, восторг от случившегося. Внесены соответствующие записи в вахтенные журналы пульта управления и центрального поста, с указанием времени и даты, а также в протоколы испытательной партии. За пределами прочного корпуса наступило утро нового дня. На завод идет первая смена. Следуют доклады руководству завода и ВП о проделанной за ночь работе.

Роберт Леднев вывел реактор на МКУ и начал разогрев установки.

Свершилось: осуществлен физический пуск реактора на головной АПЛ 670-го проекта. Это огромное достижение всего многотысячного коллектива завода «Красное Сормово» и полноценное начало атомного судостроения на заводе.

Пройдет несколько дней, и комплексные швартовные испытания будут завершены без каких-либо серьезных замечаний, подтвердив тем самым, что рабочий класс и инженерно-технические работники, принимавшие участие в строительстве АПЛ, высоко держат марку завода «Красное Сормово». Сделано на заводе – сделано надежно и качественно!

Прошла на этих испытаниях обкатку Инструкция по управлению ЯЭУ. К чести ее разработчика Н.М. Батракова, существенных замечаний не было отмечено. Ставлю это также в заслугу В.И. Евсикову, С.С. Ефимову, себе и нашему руководителю С.Н. Варваркину. То же отношу к программе комплексных швартовных испытаний ЯЭУ, позволившей всесторонне испытать системы и механизмы и с твердой уверенностью заявить: ядерная энергетическая установка АПЛ готова к работе по прямому назначению!

Северная сдаточная база. Полным ходом идет подготовка к заводским испытаниям АПЛ. Как поведет корабль в море? За работу ЯЭУ мы, спецэнергетики, спокойны и уверены. Хотя без неприятностей не обошлось: отмечено повышение солесодержания питательной воды после ионообменных фильтров. Шихту в фильтрах, по предложению А.И. Нахрова, меняли прямо в море. Были неполадки в работе испарительной установки. С.С. Ефимов предложил внести изменения в конструкцию, положительно сказавшиеся на работе испарителя, авторское свидетельство на изобретение – тому подтверждение.

По окончании заводских испытаний на АПЛ пришла Государственная комиссия, назначенная Главкомом ВМФ, в состав которой от военного представительства вошли: С.Н. Варваркин – секретарь комиссии, В.И. Евсиков, С.С. Ефимов и автор этих строк – члены комиссии.