Читать онлайн Война Владимир - Сейшелы: путеводитель

Введение. Зачем мы ищем рай?

Я долго думал, с чего начать эту книгу. Можно было бы сухо изложить факты: географические координаты, площадь архипелага, численность населения. Но это не просто путеводитель. Это дневник человека, который однажды понял, что бежит слишком быстро, сам не зная куда.

Идея отправиться на Сейшелы пришла ко мне не в туристическом агентстве и не при просмотре глянцевого журнала. Она пришла дождливым ноябрьским вечером, когда я стоял в пробке в центре бетонного мегаполиса и смотрел на серое небо, которое, казалось, никогда не закончится. Я поймал себя на мысли, что моя жизнь превратилась в бесконечную гонку за дедлайнами, встречами и уведомлениями в телефоне. И тогда я спросил себя: а существует ли на Земле место, где время течет иначе? Где можно просто сидеть на берегу и смотреть, как волны лижут песок, не испытывая при этом мучительного чувства, что ты «ничего не делаешь»?

Оказалось, существует. Точка на карте в самом сердце Индийского океана, почти невидимая с первого взгляда. Сто пятнадцать островов, рассыпанных, словно зерна риса по голубой скатерти.

Сейшелы — это не страна в привычном понимании. Это состояние. Это запах ванили и соли, смешанный с ароматом нагретого гранита. Это лица креолов, в чьих глазах пляшут чертики беззаботности. Это гигантские черепахи, которые передвигаются так медленно, что рядом с ними начинаешь сомневаться в собственной важности.

Когда я собирал чемодан, друзья крутили пальцем у виска: «Ты летишь на край света просто ради пляжей?». Нет. Я летел за тишиной. За правом остановиться, выдохнуть и вспомнить, кто я такой. Эта книга родилась из заметок, которые я делал каждый вечер в маленьком блокноте, сидя на веранде бунгало или на палубе катера. Я записывал не только маршруты и достопримечательности, но и свои ощущения, свои маленькие открытия и большие разочарования (поверьте, без них тоже не обошлось).

Я не претендую на всезнание. Я не эксперт по сейшельской культуре и не профессиональный географ. Я просто путешественник, который приехал сюда с открытым сердцем и уехал, оставив его часть среди гранитных валунов и пальмовых рощ.

Эта книга — мое приглашение для вас. Пройдите со мной этот путь. От суетливого рынка в Виктории до безмолвных мангровых зарослей Альдабры. От пиратских легенд острова Муайенн до тихой плантации ванили на Ла-Диге. Я расскажу вам всё честно: где кормят лучшего тунца, почему нельзя вывозить орех «коко-де-мер» без сертификата, стоит ли пробовать летучую мышь и, самое главное, как научиться у сейшельцев их главному искусству — искусству никуда не спешить.

Итак, добро пожаловать на борт. Наш самолет приземляется в международном аэропорту Пуант-Ларю. За бортом +30, легкий бриз с океана и ни одного облака.

Приключение начинается.

Глава 1. Виктория: Город-сад у часовой башни

Мое знакомство с Сейшелами началось с самого сердца — с крошечной столицы Виктории на острове Маэ. Честно говоря, ожидая шума мегаполиса, я внутренне приготовился к атаке клаксонов и толчее. Но вместо этого меня встретило то, что я могу назвать только «морем зелени». Город утопает в кронах деревьев, а воздух пахнет нагретой листвой и океанской солью.

Первые шаги: аэропорт и дорога в город

Самолет приземлился в международном аэропорту Пуант-Ларю ранним утром. Уже на трапе меня окутало влажным тропическим теплом — здесь даже воздух кажется гуще и плотнее. Здание аэропорта небольшое, но оформленное со вкусом: деревянные балки, пальмы у входа, улыбчивый персонал. Паспортный контроль прошел быстро, и вот я уже стою у выхода с чемоданом в руке, оглядываясь в поисках транспорта.

Добраться до Виктории (а это около 11 километров от аэропорта) можно несколькими способами. Такси — самый удобный вариант для только что прибывшего. У выхода из терминала дежурят лицензированные машины с фиксированными тарифами. Поездка до центра города обойдется в 400–500 сейшельских рупий (примерно 30–35 долларов США). Не торгуйтесь, здесь это не принято. Если хотите сэкономить, есть автобусы: остановка находится прямо у выхода из аэропорта, проезд стоит 7–12 рупий (меньше доллара), но с большим чемоданом в час пик это испытание не для слабонервных.

Я выбрал такси. Мой водитель, пожилой креол по имени Дэнис, всю дорогу рассказывал о погоде, попутно указывая на плантации коричных деревьев и манговые рощи, мелькавшие за окном. Дорога петляла вдоль побережья, открывая захватывающие виды на бирюзовую гладь, и я чувствовал, как городская усталость начинает медленно отступать.

Где остановиться: гостиницы на любой кошелек

Еще до поездки я изучил вопрос с жильем. Сейшелы — направление недешевое, но варианты есть всегда. В самой Виктории и ближайших окрестностях выбор такой:

Бюджетный сегмент (гестхаусы и апартаменты). Цены стартуют от 80–120 долларов за ночь. Я забронировал небольшой гестхаус в районе Бо-Валлон — комната с кондиционером, вентилятором и маленькой верандой обошлась в 95 долларов. Хозяйка, мадам Одиль, встретила меня домашним лимонадом из лемонграсса. В таких местах редко бывает собственный пляж, но до моря обычно не больше десяти минут пешком.

Средний сегмент (отели 3–4 звезды). Стоимость — от 200 до 400 долларов за ночь. Я заглянул в один такой, «Корал Странд», расположенный прямо на набережной Бо-Валлон. Чистые номера, бассейн, завтрак включен. Идеальный баланс комфорта и цены.

Люкс (5 звезд и частные виллы). Здесь счет идет на тысячи. Остров-отель «Норт» или виллы на Фрегате могут стоить 3000–5000 долларов за ночь. Я не планировал таких трат, но позже увидел их издалека — поверьте, они выглядят как декорации к фильму о красивой жизни.

Важный совет: бронируйте жилье заранее, особенно в высокий сезон (с мая по октябрь и в новогодние праздники). Хорошие гестхаусы разбирают за месяцы.

Город, который удивляет: прогулка по Виктории

Устроившись, я отправился исследовать столицу. Виктория — одна из самых маленьких столиц мира, ее можно обойти пешком за пару часов. Но эта прогулка стоит каждого шага.

Выйдя на угол Индепенденс-авеню и Альберт-стрит, я сразу заметил её — Клок-Тауэр. Эта миниатюрная, почти игрушечная копия лондонского Биг-Бена стоит здесь как напоминание о викторианской эпохе. Местные жители относятся к ней с глубоким, почтительным пиететом. Её установили в 1903 году, когда Сейшелы получили статус самостоятельной колонии, и с тех пор она стала молчаливым символом города. Я постоял рядом, наблюдая, как туристы щелкают фото, а местные ребятишки гоняют голубей прямо у ее подножия.

Блуждая по узким улочкам, я наткнулся на старейший храм острова — англиканский собор Св. Павла. Его обновленный фасад хранит строгость XIX века, а неподалеку, в северной части города, высится католический Собор Непорочного Зачатия. Но больше всего меня поразил Каменный дом на Франсес-Рашель-стрит. У входа лежит огромный Камень Владения — тот самый, что водрузили здесь французы в 1756 году, словно навеки заявляя права на этот тропический рай.

Атмосфера в городе удивительно мирная. Загорелые мужчины в ослепительно белых рубашках улыбаются прохожим, а женщины в ярких нарядах неторопливо обсуждают последние новости. Я даже заглянул на старое кладбище Бель-Эйр. Под величественными гробницами покоятся колонисты, а рядом — едва заметные, скромные могилы рабов. Это место не нагоняет тоску. Наоборот, оно заставляет замереть и задуматься о том, как быстротечна человеческая история, но как вечна и равнодушна к нашим драмам красота этого острова.

Связь и интернет: как оставаться на связи

Телефон я разблокировал еще дома, чтобы купить местную SIM-карту по прилету. Прямо в аэропорту работает киоск оператора Cable & Wireless (C&W), есть также Airtel Seychelles. Я взял туристический пакет за 200 рупий (около 14 долларов): он включал 3 гигабайта интернета и немного минут для местных звонков на неделю. Этого хватило на карты, мессенджеры и редкие звонки в гестхаусы. Скорость мобильного интернета умеренная — видео в высоком качестве не всегда тянет, но для почты и навигатора вполне достаточно.

Wi-Fi есть в большинстве отелей и гестхаусов, но на удаленных пляжах связь может пропадать. И знаете, это даже к лучшему. Несколько раз я специально отключал телефон, чтобы насладиться тишиной.

Еда: первые гастрономические открытия

Первый же обед я решил устроить себе на рынке сэра Селвина-Кларка. Но о самом рынке я расскажу позже, а пока — о еде. Я взял порцию «кари-кок» — курицу в кокосовом карри с рисом — и бутылку местного лимонада. Цена вопроса: 150 рупий (около 10 долларов). Порция огромная, аромат умопомрачительный. Курица буквально таяла во рту, а соус был настолько хорош, что я собрал его с тарелки кусочком лепешки чапати.

В тот же вечер я устроил себе праздничный ужин в ресторане «Мари Антуанетт» — старейшем заведении Виктории. Историческое здание с деревянными балками, официанты в белых кителях, меню на грифельных досках. Цены выше среднего: горячее блюдо стоит 400–600 рупий (28–42 доллара), но это того стоит. Я попробовал осьминога в чесночном соусе и стейк из тунца. Свежесть продуктов потрясающая — рыбу явно выловили утром того же дня.

Для бюджетного путешественника есть масса ларьков с уличной едой (take-away), где за 50–100 рупий (3–7 долларов) можно купить жареный рис с рыбой или самосу с овощами. Не пренебрегайте ими — иногда самая вкусная еда прячется именно там.

Транспорт по острову: как передвигаться

Общественный транспорт на Маэ представлен автобусами SPTC (Seychelles Public Transport Corporation). Это синие или зеленые машины с открытыми окнами, которые курсируют по всему острову. Проезд стоит 7–12 рупий. Маршруты охватывают практически все побережье, но расписание — вещь условная. Автобус может прийти через пять минут, а может через полчаса. Местные относятся к этому философски: «Автобус придет, когда придет».

Для свободы передвижения я на следующий день арендовал маленький внедорожник Suzuki Jimny. Аренда в сутки — около 45–50 евро. Это оказалось лучшим решением: я смог заезжать в самые дикие уголки, куда автобусы не ходят. Движение левостороннее, дороги узкие и петляющие, особенно в горах. Первые полчаса за рулем я нервничал, но быстро привык. Бензин дорогой — около 20 рупий за литр (примерно 1,5 доллара).

Многие туристы также берут такси на целый день — это стоит около 150–200 долларов. Водитель становится вашим гидом и отвозит по всем точкам. Вариант хорош, если не хотите возиться с картами.

Вечерняя Виктория

К вечеру город затихает. Я сидел на скамейке у Клок-Тауэр, глядя, как гаснет небо над горами. Рядом старики играли в домино, а в воздухе пахло жареными бананами из соседнего ларька. Я вдруг поймал себя на мысли, что впервые за долгое время никуда не спешу. Телефон молчал, почта не тревожила, а список дел остался где-то за восемь тысяч километров отсюда.

Это было только начало. Впереди меня ждали горные тропы Морн, дикие пляжи и таинственные острова-сестры. Но первый день в Виктории уже сделал свое главное дело: он заставил меня замедлиться и начать дышать в такт этому маленькому городу-саду.

Практическая памятка к главе 1:

· Такси от аэропорта до Виктории: 400–500 рупий

· Гестхаус/бюджетный отель: от 80 долларов за ночь

· Местная SIM-карта с интернетом: 200 рупий