Светлейший. 2022. Кровь Миров - страница 33

Как говорят в Одессе – хлебайте ситечком последствия. В космосе и на Луне мне было лучше и комфортнее, чем на Земле. Даже ураганы солнечной радиации во время космических бурь наносили мне приемлемый урон. Да и восстанавливался я после космических приключений быстрее. Но за всё надо платить, так что на материнской планете я чувствовал лишнюю гравитацию и свой лишний вес.

Я покосился в иллюминатор. Да, мы уже в космосе. Земля – пёстрый шар. Черное звёздное небо, которого почти не видно, поскольку слепит Солнце. Но вот уже близок терминатор, линия смены дня и ночи. Там, в ночи планеты, нас встречает «Константинополь».

Дуга строящегося орбитального города «Икар». Мы только в самом начале пути. Когда-нибудь, вероятно не при моей жизни, «Кольцо Икара» охватит всю планету. Жилые комплексы, заводы и фабрики, парки и прочие зоны отдыха, верфи, транспортные терминалы, склады, логистика, наука, развитие, астрономия, физика, химия… Пока всё это на бумаге и на экранах. Пока «Икар» – просто большая орбитальная станция на полтысячи человек. Даже искусственной гравитации нет. Научная, военная, логистическая и техническая база Терры на орбите. Как и младший лунный собрат «Шаргей». Грузы и пассажиры поднимаются на орбиту, перемещаются на межпланетные лайнеры или транспорты, которые преодолевают расстояние между Землёй и Луной, дальше обратная процедура – переход пассажиров и перегрузка грузов на челноки, для доставки на поверхность требуемого Мира.

Даже «Константинополь» не может сесть на поверхность Земли или Луны.

Императорская яхта огромна, красива, изящна, с диким запасом прочности и защитой экипажа/пассажиров от всяких солнечных и космических бурь. Стоила, конечно, не дай бог, как тяжёлый крейсер, но яхта окупала себя. Хотя украли на строительстве столько, что…

Но это не прогулочное судно. Огневая мощь императорской яхты равнялась корвету, а броня была крейсерской. Так что, вдруг что военное случится, усиленный «Константинополь» займёт своё законное место фрегата Космофлота Её Всевеличия. Не последнего, прямо скажем, фрегата. Правда лишнюю роскошь придётся снимать. А пока просто прогулки и пассажирские рейсы. Яхта должна отбивать деньги на своё содержание. Хватит того, что этот «скромный» корабль построили не за счёт бюджетов Империй, а на средства Династии Романовых.

Показался «Константинополь».

– Говорит капитан. Мы вышли на траекторию стыковки с «Константинополем». Расчётное подлётное время пять минут. В целях безопасности просим вас вновь загерметизировать свои шлемы. В иллюминаторах слева по борту вы можете наблюдать спасательный клипер «Авиценна». На ваших экранах крупный план корабля.

Раздались шипения герметизации. Покосился на Катю. Вроде всё сделала правильно. Я бросил взгляд в «окно». Действительно, разглядеть с такого расстояния что-то сложно. Включил очки. Экранная проекция пространственных очков показывала куда лучше, масштабнее и объёмнее. Слева и справа бежали всякие технические характеристики объекта, расстояние, и даже космическую погоду в районе объекта – уровень радиации, плотность потока солнечного ветра, возмущение магнитного поля и прочее. Можно было вызвать на экран историю постройки и всё прочее.

Пространственные очки с интеллектом стали давно уже неотъемлемой частью космической жизни. Стильно, красиво, элегантно, модно. И очень-очень технологично. Пусть не так технологично, как Браслет у меня на руке, но это же массовое производство десятками тысяч устройств, а не штучный товар, которого в Трёх Мирах несколько экземпляров. Ну, те, которые действуют. Полный функционал у меня, у Маргариты, у Бориса Фёдоровича, и, ограниченный, у моего тестя Бориса Домиславовича. В Хранилище есть ещё, но всё равно прибор штучный и практически уникальный. Подавляющий любую электронику и любые виды сигналов, включая визуальные, в радиусе двух метров. Поэтому на борту космического корабля я им пользоваться не мог – тут всё отключится. Включая системы жизнеобеспечения. Для этого нужны специальные переговорные места, где нет электроники, но и сам скафандр – это технологии и электроника, поэтому, увы…