Монтаж, эксплуатация и ремонт оборудования перерабатывающих предприятий - страница 26



Рис. 52. Схема выверки положения роликоопор при монтаже: а– по ширине; 6 – по высоте; с – продольная ось транспортера.


Рис. 53. Самоцентрирующее положение ленты опоры: а– наклоненная роликоопора; б – самоустанавливающаяся роликоопора.


9. На элеваторах, складах для сыпучего материала используют транспортеры с разгрузочными тележками. При установке тележки обеспечивают горизонтальность барабанов и проверяют шаблоном ширину колеи (отклонение не более 2 мм). Допустимая несимметричность относительно оси транспортера до 2 мм. Отклонение высоты левого и правого путей до 1 мм. Зазор в стыке до 2 мм, разность уровней в стыке рельсов до 0,3 мм.

10. Выполняют монтаж ленты. Рулон с лентой (см. рис. 51) устанавливают на козлы. При этом следят за тем, чтобы толстая (рабочая) резиновая обкладка ленты была обращена наружу. Затягивают ленту с помощью лебедки, устанавливая ее в положение I, затем II.

11. Смещают натяжной барабан в сторону приводного до упора.

12. Стягивают концы ленты до совмещения внахлестку на необходимую длину с помощью полиспаста или лебедки (рис. 54).

Рис. 54. Схема стяжки концов ленты.


13. Осуществляют стыковку ленты. Иногда сначала выполняют временную стыковку ленты (на 1–1,5 месяца). Это делается из-за того, что в этот период ленты вытягиваются наиболее интенсивно. Но обычно стыкуют концы постоянно – вулканизируют их. При выборе метода соединения конвейерных лент следует учитывать, что прочность вулканизированного, крючкового, планчатого (на болтах) соединений составляет соответственно 0,9; 0,6; 0,45 от прочности ленты.

14. Натягивают ленту с помощью натяжной станции – перемещением барабана. Прокручивают вручную, затем 2–3 раза электродвигателем. Если при этом лента смещается вбок («биг») более чем на 25 мм от середины барабана, то устраняют негоризонтальность и непараллельность осей барабанов, а также устраняют возможное осевое смещение барабанов по валу, неравномерную вытяжку ленты, перекос роликоопор, счищают грязь, пыль с барабана, проверяют легкость вращения роликоопор.

15. Выполняют монтаж загрузочного устройства (рис. 55). Загрузочный лоток монтируют симметрично относительно продольной оси, так как односторонняя загрузка ленты вызывает ее сход в сторону. Металлические части лотка не должны касаться ленты. Для исключения просыпей груза к нижней части лотка крепятся прорезиненные накладки.

Рис. 55. Схема загрузочного лотка: 1 – лоток; 2 – прорезиненная накладка

3.1.1. Особенности монтажа криволинейного участка транспортирования груза

Нередко возникает необходимость криволинейного транспортирования с применением ленточных конвейеров. Это объясняется тем, что прием груза после конвейера производится выше горизонтального участка (рис. 56).

Рис. 56. Ленточный конвейер.


Кривая линия провисания ленты, образованная действием силы тяжести ленты и груза, является параболой. Очевидно, что роликовые опоры следует ставить, строго ориентируясь на обеспечение линии провисания. В случае, если роликоопоры будут установлены выше или ниже, то желоб линии будет нарушаться, а груз рассыпаться.

В зависимости от расположения опор ленты (рис. 57) при постоянном ее натяжении возможны случаи, когда опора расположена на параболе и совпадает с низшей точкой параболы или расположена выше нее – слева или справа.

Рис. 57. Эпюра к выбору положения нижней опоры.


Расположение опоры левее низшей точки потребует некоторого снижения высоты расположения последующих роликоопор, что неприемлемо как по конструктивным соображениям, так и из-за того, что груз опять придется поднять на эту же высоту. При расположении опоры правее низшей точки часть траектории, предшествующая опоре О2 (от опоры О2 до следующей роликоопоры), будет стремиться расположиться по параболической кривой, и лента будет провисать.