Каждый из выпущенных тогда экземпляров «Модели A» имеет свою историю. Так, например, построенный в 1904 году № 420 был куплен полковником Коллье из Калифорнии. Поездив на нем несколько лет, он его продал и купил новый «форд». № 420 переходил из рук в руки, пока не стал собственностью некоего Эдмунда Джекобса, живущего в Рамоне. Джекобс, использовав его в течение нескольких лет для самой тяжелой работы, продал и вместо него купил новую модель. В 1915 году автомобиль попал во владение некоего Кантелло, который вынул двигатель и приспособил его к водяному насосу, а к шасси приделал оглобли. Теперь двигатель добросовестно качает воду, а шасси, в которое впрягают мула, заменяет крестьянскую телегу. Мораль всей истории ясна: автомобиль «Форда» можно разобрать на части, но уничтожить невозможно. Приведу выдержки из нашей первой рекламы:
«Наша цель – выпустить на рынок автомобиль, специально приспособленный для повседневных нужд: для деловых поездок и для семейного пользования. Это автомобиль достаточно быстрый, чтобы удовлетворить потребность среднего клиента, но не развивающий бешеную скорость, которая в последнее время вызывает столько нареканий. Это автомобиль, который по своей прочности, простоте, надежности, практичности, удобству и, наконец, по своей крайне низкой цене заслужил бы признание покупателей любого пола и возраста. Низкая стоимость должна привлечь много тысяч покупателей из числа тех, которые не могут или не желают платить безумные деньги за автомобили других производителей».
Мы обращаем внимание клиентов на следующие пункты:
1. Качество материала.
2. Простота конструкции (большинство автомобилей того времени требовали от шофера очень большого искусства и ловкости).
3. Качество двигателя.
4. Надежность зажигания, которая обеспечивалась двойной батареей по шесть сухих элементов каждая.
5. Автоматическая смазка.
6. Простота и легкость управления передачи планетарного типа. Техническое обслуживание.
Мы имели в виду прежде всего полезность автомобиля. В своей первой рекламе мы писали:
«Как часто слышим мы поговорку “время – деньги”, а между тем как редко встречаются деловые люди, действительно следующие этому высказыванию».
«Люди, постоянно жалующиеся на недостаток времени, уверяющие, что им не хватает дней в неделе, люди, для которых потеря пяти минут равносильна потере одного доллара, люди, для которых опоздание на пять минут влечет потерю многих долларов, – пользуются ненадежными и неудобными способами сообщения, как, например, конка, трамвай и т.п., и не решаются вложить незначительную сумму в покупку надежного автомобиля, который избавит их от всех забот и от опаздывания, сбережет время и даст в их распоряжение роскошное средство сообщения».
«Автомобиль всегда готов, всегда надежен».
«Он построен специально, чтобы сберечь вам время и деньги».
«Он создан, чтобы доставить вас всюду, куда вам понадобится, и вовремя вернуть вас обратно».
«Он построен, чтобы приучить вас к точности и поддержать в вас хорошее настроение и деловую энергию».
«Вы можете пользоваться им как для деловых, так и для увеселительных поездок – как пожелаете».
«Он сохраняет ваше здоровье, мягко катясь по плохой дороге и позволяя вам дышать чистым свежим воздухом».
«Вы сами можете выбирать скорость. Если желаете – едете тихо по тенистой аллее. А нажмете на газ – и помчитесь с головокружительной быстротой, считая верстовые столбы».
