Катаю Озон - страница 7

– Ты хочешь сказать, что когда ты утром принимаешь машину, ты еще все техжидкости проверяешь?..

– После того, как на газели за ворота выехал, да. Смотрю масло и антифриз регулярно.

– Зачем я должен этим заниматься, если есть люди, чья это работа? Я не нанимался механиком. Давление в шинах на глаз проверить разве что. Мыть их, возить на шиномонтаж я не намерен. Это не моя работа. Закрепленную за мной машину – это да, базара нет. А когда тебе каждый раз дают новую машину… с каких?.. Я вообще беру машину в аренду. Должны дать технически исправный автомобиль. Ты ж, когда каршеринг берешь, тебе не говорят проверять или доливать жидкости. Тебе дают обслуженный автомобиль, которым ты управляешь.

– Ну, мы с тобой по-разному воспитаны. Я предпочитаю без головной боли выехать с утра. Думаю, дискуссия на этом закончена.

– Ты мировоззрение с воспитанием перепутал

– Я ничего не перепутал. Меня так воспитали и теперь я так смотрю на жизнь

– Аа, делать работу за других, я понял

– Бл***, ну какую работу за других? Я говорю: механики будут делать свою работу, если ты им скажешь что нужно исправить.

– Щас. Дадут тебе лампочку, или банку с жидкостью ГУР, или аккумулятор взамен разряженного. Тоже разряженный. Или бустер – заводись и заряжайся по дороге.

– Сейчас-то? Ну-ну.

– Так а я о чем?..

– Я не хочу в самый ответственный момент встать, чтобы парни приезжали и перегружали заказы к себе. Дискомфорт другим не хочу доставлять. В том числе и супервайзерам.

– Там прокладку выдавило. Жидкости было достаточно.

– Все равно, оно не моментально выдавило… Ладно, соглашусь, это мое мировоззрение такое. Все-таки мировоззрение, а не воспитание. Я бы следил за машиной, если бы она была моей. Но следить за постоянно меняющимися машинами…

– Машина с сервиса пришла, сунулся масло проверить – оно чернющее, пипец. Кулису ремонтировали – все равно болтается. 160-я Газель. Тут и сервис такой себе… через жопу все делают. Поэтому лучше лишний раз подстраховаться и самому посмотреть.

– Но механики должны проверить машину после ремонта? Может она поехать завтра или нет? Это вопрос к механикам, а не к водителям.

– Парни да это просто ГАЗЕЛь, ей суждено ломаться

– Если бы на машине сидело два человека напостоянку, следить было бы проще. А так протрешь вечером фары, а утром тебе дадут с грязными.

Никогда под колеса моей машины не кидалось столько народа. Грузовик их притягивает? Бесстрашные пешеходы лезут под колеса спереди, сбоку, сзади. Просовываются между припаркованным грузовиком и другими машинами. Ускоряются и подрезают грузовик. Детей протаскивают за руку, так что те едва не падают. Это какое-то безумие. Ну объясните же своим детям и пожилым родителям, что из грузовика их плохо видно, особенно справа в районе переднего колеса и позади. Мертвые зоны. И задние колеса в повороте движутся по меньшему радиусу, нежели передние. Если вы стоите близко, заднее колесо на вас накатится. Это факт. Водитель будет виноват, да, но вам от этого легче не станет.

Останавливаюсь на проезжей части. ПВЗ в ларьке, вроде овощного, около него места совсем нет. Меня сразу предупреждают, что стоянка в этом месте запрещена, и что гаишники ПВЗ «пасут». Я понял, что запрещена, но другой возможности разгрузиться просто нет. Поэтому выкидываю все максимально быстро и стартую до следующего такого же ларька на этой же улице.

Я самозанятый. Здесь все или самозанятые, или ИП. Мы не сотрудники Озона, мы «партнеры». Раз в неделю я получаю на карту зарплату за предыдущую неделю. С пришедшей суммы нужно самостоятельно заплатить налог 6%.