Книга начинающего Караванера. Как правильно выбрать технику для автопутешествий - страница 6

Рисунок 2.3. Слева трейлер «Cabanon Mercury» с кухонным блоком и мойкой внутри. Справа – палаточный прицеп «Campooz» (Нидерланды), с большим багажным отделением.

В варианте, где предусмотрена веранда, есть возможность организации дополнительного места для сна, установив раскладушку, которую привезли с собой в прицепе. Однако, в отличие от традиционного каравана, отсутствует санитарный блок с биотуалетом, душем и кухней. Но некоторые производители, за дополнительную плату, могут установить в трейлере ёмкость для воды, холодильник и газовые кухонные горелки. Существуют упрощенные варианты тентовых караванов, у которых пластиковая крыша точно такая же как на авто палатке, но большего размера, и которая закрывает весь прицеп. Механизм поднятия крыши такой же, как и у авто палатки, но при этом спальное место просто огромное. На пластиковый верх можно установить дополнительные рейлинги и перевозить на них спортивное снаряжение: велосипеды, доски для серфинга, легкие лодки. Кроме того, такой трейлер возможно использовать по своему прямому назначению – транспортировки груза, не снимая спального места, т.к. доступ в грузовой отсек осуществляется сбоку. К сожаления спальные места ограничены 1 -2 путешественниками. Поэтому такие трейлеры пользуются популярностью у рыбаков. Кстати, по запросу, смонтируют специальное внедорожное шасси.

Рисунок 2.4. Слева прицеп – палатка «Trigano», европейского производства. Справа прицеп-палатка от автора книги отечественного производителя на выставке «Caravaning 2011» в парке «Сокольники» г. Москва в открытом состоянии и транспортном. Грузовой отсек у трейлера разного объема с доступом в него сбоку.

Еще одним преимуществом палаточного тентового каравана является его универсальность: палатка легко демонтируется из кузова прицепа, и убирается на хранение. В этом случае можно эксплуатировать как обычный грузовой трейлер. Для хранения палаточного каравана потребуется мало места: ровно столько, сколько нужно для обычного бортового прицепа.

Поскольку палаточные караваны достаточно легкие, их можно буксировать транспортным средством с двигателем небольшой мощности. Тентовые трейлеры в настоящее время переживают возрождение и снова очень популярны среди автотуристов. Сложные механизмы трансформации складывания, тщательно продуманное жилое пространство, быстрая разборка и сборка в рабочее состояние, а также невысокие цены, в сравнении с традиционными жилыми прицепами, делают такие изделия популярными среди рыбаков и активных автотуристов, которым не нужно длительное мобильное проживание. Ассортимент достаточно широк: от небольшого мини-складного каравана до огромного палаточного трейлера, с несколькими комнатами. Благодаря стационарным кроватям, комбинированным кухонным блокам, они являются реальной альтернативой для недолгих вылазок на природу, обычным жилым прицепам.

Кроме тентовых палаточных караванов на рынке присутствуют прицепы-палатки с расширенными возможностями. Такие трейлеры оборудованы сразу всем необходимым для комфортного проживания: спальными местами, кухней – трансформером: мойкой и газовой плитой, которая устанавливается из транспортного в рабочее положение, только на стоянке. Для того, чтобы подготовить прицеп для проживания, необходимо открыть фиксаторы и поднять крышу при помощи лебедки, установленной на дышле. Спальные места выдвигаются спереди и сзади вдоль трейлера. Жесткая дверь опускается с потолка и стыкуется со своей нижней половиной. Стенки такого жилого прицепа изготовлены так же, как и в платочном караване: из водонепроницаемой ткани. В таких трейлерах присутствует горячее и холодное водоснабжение, потребители, работающие на сжиженном газе (бойлер для горячей воды, воздушное отопление) и бортовой АКБ. Но в конечном итоге все зависит от комплектации и модификации трейлера. Такой караван не рассчитан на круглогодичную эксплуатацию, и используется только на теплое время года, поэтому при хранении для него требуется достаточно много места.